2025年一级建造师之一建民航机场工程实务考试卷附完整答案（典优）.docxVIP

2025年一级建造师之一建民航机场工程实务考试卷

第一部分单选题(100题)

1、混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过（）。

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.2.5m

【答案】：B

2、

机场目视助航灯光系统工程质量验收评定时，允许偏差项目的符合率不小于（）为合格。A.75％

B.80％

C.85％

D.90％

【答案】：D

3、

民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级()及以下机场工程建设项目的建设监理。

A.3D

B.4

C.4

D.4E

【答案】：C

4、

在机场施工设计中，（）的设计仍归在飞行区设计中。

A.站坪

B.航站楼

C.车道边

D.站前停车场

【答案】：A

5、

机场刚性道面是指（）。A.水泥混凝土道面

B.沥青混凝土道面

C.砂石道面

D.装配式道面

【答案】：A

6、

公共广播系统机房、设备间、播音室内应设（），电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应采用等电位连接。A.等电位接地端子箱

B.切换柜

C.变压器

D.发电机

【答案】：A

7、

新拌合水泥混凝土流变性的外加剂有塑化剂和流化剂及（C）。A.早强剂

B.引气剂

C.减水剂

D.发泡剂

【答案】：C

8、

依据《中华人民共和国民用航空法》，各省、市、自治区人民政府制定的本行政区域内民用机场建设规划应纳入（）。

A.本地区民航发展规划

B.本地区交通发展规划

C.本级交通运输发展规划

D.本级国民经济和社会发展规划

【答案】：D

9、

某民航机场拥有两条平行跑道，磁方位角为46~226，常年主导风向为西南风，则两条跑道主降端的跑道号码标志为（）。A.23L、23R

B.23L、05R

C.05L、05R

D.05L、23R

【答案】：A

10、

对于顶板厚度不大的隐伏溶洞的处理措施是（）。

A.清爆后夯填

B.清爆与灌注填充相结合

C.灌注填充与强夯相结合

D.强夯

【答案】：A

11、

支线布线子系统的电缆长度应为()m以内。A.60

B.70

C.80

D.90

【答案】：D

12、助航灯光变电站构筑物距()的距离是有要求的。

A.滑行道中线

B.跑道中线

C.滑行道边线

D.跑道边线

【答案】：A

13、

跑道磁方位角为135°~315°，机场常年主导风向为东南风，则跑道主降端的号码标志为（）。

A.13

B.14

C.31

D.32

【答案】：B

14、

可以应用在未来空一空监视服务，并实现未来航行理念不可或缺的技术是（）。

A.卫星

B.雷达

C.ADS-B

D.M1AT

【答案】：C

15、

下列标记牌中，属于指令标记牌的是（）标记牌。A.方向

B.目的地

C.跑道等待位置

D.脱离跑道

【答案】：C

16、混凝土混合料应按质量比计算配合比，其外加剂的允许误差为（）。

A.±0.5％

B.±2％

C.±1％

D.±1.5％

【答案】：C

17、标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为（）。

A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±4°

【答案】：B

18、

为满足B747所有机型的起降，飞行区指标必须是（）。

A.4C

B.4D

C.4E

D.4F

【答案】：D

19、

航站楼楼板内敷设的综合布线缆线需采用（）保护。

A.PVC管

B.厚壁热镀锌管

C.开放式金属桥架

D.薄壁金属波纹管

【答案】：B

20、

仪表着陆系统的功能是为航空器提供（）引导。A.下滑面、航向面和距离

B.直线位置定位

C.归航和出航

D.高度和方向

【答案】：A

21、

某机场年旅客吞吐量达到1000万人次，其旅客航站区指标为（）。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：C

22、

II/III类仪表着陆系统应安装()远场监视器。

A.航向信标

B.下滑信标

C.指点信标

D.全向信标

【答案】：A

23、

在综合布线系统中，从建筑群配线架到各航站楼的布线属于（）子系统。

A.建筑群主干布线

B.航站楼主干布线

C.支线布线

D.工作区布线

【答案】：A

24、

飞行区土石方挖方区的施工顺序是：()。

A.清除腐质土、挖运土、平整、压实

B.挖运土、清除腐质土、平整、压实

C.平整、压实、挖运土、清除腐质土

D.挖运士、压实、平整、清除腐质士

【答案】：A

25、空管远程一次监视雷达的探测性能受（）限制。

A.能见度

B.视距

C.管制程度

D.航线

【答案】：B