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柴油机设计与制造

DesignandManufactureofDieselEngine2025年第2期第31卷（总第191期）

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设计与计算

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基于Cruise的柴油轻客动力链选型分析

李林林，张永涛

（上海新动力汽科技股份有限公司，上海200438）

摘要：基于某款在产柴油轻客的试验数据，确定了新的动力链组合在整车动力性、经济性方

面的开发目标，即在保持动力性与在产整车相当的同时，实现燃油经济性优于在产整车。将3种

柴油机分别与在产整车原有变速箱和整车已有的2种不同速比后桥进行组合，形成6种动力链，

利用Cruise软件建立动力链模型，并对其进行动力性和经济性分析，选择最适合的动力链方案。

结果表明：所选择的动力链方案符合整车性能开发目标要求，达到了动力性相当且燃油经济性更

优的预期效果。

关键词：柴油轻客；动力链选型；动力性；经济性

AnalysisofpowerchainselectionforadiesellightbusbasedonCruise

LILinlin，ZHANGYongtao

（ShanghaiNewPowerAutomotiveTechnologyCo.，Ltd.，Shanghai200438，China）

Abstract：

Basedontheexperimentaldataofadiesellightbusinproduction，thedevelopmentgoals

ofanewpowerchaincombinationintermsofvehiclepowerandeconomyhavebeendetermined，whichis

toachievebetterfueleconomythaninproductionvehicleswhilemaintainingpowercomparabletoinpro‐

ductionvehicles.Threetypesofdieselengineswerecombinedwiththeexistinggearboxandtwodifferent

speedratiosoftherearaxleofthevehicle，formingsixpowerchains.Cruisesoftwarewasusedtoestab‐

lishapowerchainmodel，anditspowerandeconomywereanalyzedtoselectthemostsuitablepower

chainsolution.Theresultsshowthattheselectedpowerchainschememeetstherequirementsoftheve‐

hicleperformancedevelopmentgoalsandachievestheexpectedeffectofequivalentpowerperformance

andbetterfueleconomy.

Keywords：diesellightbus；powerchainselection；dynamicper