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5.4.4.19DTCC0281－动态后制动比例控制(DRP)故障
电路说明
动态后制动比例控制(DRP)是一个控制系统，它取代基本制动系统中机械比
例阀的比例功能。动态后制动比例控制系统是电子制动控制模块中操作软
件的一部分。动态后制动比例控制利用现有的防抱死制动系统激活控制，以调
节汽车的后制动。
运试的条件
测试循环：连续
电子控制单元运行模式
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