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无人机驾驶员考试题库(完整版)
第一部分单选题(50题)
1、可进行夜间监视的无人机,作业时突然失去该夜视功能,此时可判断该现象产生的主要原因是()出现故障。
A、全球定位系统(GPS)模块
B、前视红外仪
C、摄像头
D、电子调速器(电调)
【答案】:B
2、在垂直矩形航线飞行训练科目中,无人机最大飞行高度为()m。
A、1
B、1.5
C、3
D、7
【答案】:D
3、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢?()
A、当时的高度与预定高度吻合
B、当时的高度高于预定高度
C、当时的高度低于预定高度
D、以上均不正确
【答案】:C
4、撞网回收系统是常用的无人机起飞着陆系统,当该起飞着陆系统出现故障时,我们可能需要维修下面这些装置:拦阻网装置、吸能缓冲装置和()。
A、末端引导装置
B、遥控装置
C、发射装置
D、飞行控制系统(自驾仪)装置
【答案】:A
5、无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的是()。
A、保持小油门
B、逐渐收至小车状态
C、逐渐推至大车状态
D、以上均不正确
【答案】:C
6、遥控无人机平飞转弯前()。
A、根据转弯坡度大小,减油门5%-10%,保持好平飞状态
B、根据转弯坡度大小,加油门5%-10%,保持好平飞状态
C、保持当前平飞状态
D、以上均不正确
【答案】:B
7、一般锂聚合物电池上都有2组线1组是输出线(粗,红黑各1根);1组是单节锂电引出线(细,与s数有关),用以监视平衡充电时的单体电压,下面说法正确的是()。
A、6S电池有5根红色引出线,1根黑色引出线
B、6S电池有7根引出线
C、6S电池有6根引出线
D、以上均不正确
【答案】:B
8、遥控无人机复飞时,正确的操纵方式是()。
A、迅速推满油门,同时快速拉杆转入爬升
B、保持油门,快速拉杆转入爬升
C、柔和地加满油门,保持好方向,同时柔和拉杆使飞机逐渐转入爬升,保持好爬升状态
D、以上均不正确
【答案】:C
9、无人机链路影响因素有自由空间损耗、大气衰减、雨雾衰减以及()等。
A、地形地貌衰减
B、距离衰减
C、多径效应
D、以上均不正确
【答案】:C
10、在对无人机电动系统组装时,参照电路的稳定电流,并根据整机的重量要求选择合适的()。
A、电池
B、电动机
C、电调
D、飞控
【答案】:A
11、电动无人驾驶航空器的动力系统主要有()、电池组、电子调速器和螺旋桨组成。
A、减震器
B、电池电压检测器
C、电动机
D、飞控系统
【答案】:C
12、固定翼无人机摩擦阻力产生的原因主要是()。
A、空气的粘性
B、飞机表面与空气的接触面积
C、飞机的总量
D、飞机的型号
【答案】:A
13、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快?()
A、当时的高度低于预定高度
B、当时的高度与预定高度吻合
C、当时的高度高于预定高度
D、以上均不正确
【答案】:C
14、关于部分多旋翼飞行器,机臂上反角设计描述错误的是()。
A、提高稳定性
B、提高载荷作业空间
C、提高机动性
D、以上均不正确
【答案】:C
15、测试过程中多旋翼无人机通过牵引绳对测重块施加向上提拉力,从而使测力传感器的检测数据逐渐减小,当所述测力传感器的检测数值稳定后,减小量即为多旋翼无人机的()。
A、载重量
B、重量
C、起飞重量
D、安全重量
【答案】:A
16、下面关于助手与飞手之间协作描述错误的是()。
A、助手可对B点一侧进行观察,保障无人机能够准确的完成航线
B、助手可对速度进行观察,提醒飞手降速或增速
C、助手可对横移宽度进行观察,提醒横移宽度是否合适
D、助手可对无人机进行实时操控,纠正飞手的操控动作
【答案】:D
17、飞行驾驶员操纵无人机坡度转弯时,同时操纵方向舵作用是()。
A、进行协调转弯,可有效增大转弯半径并减少侧滑
B、进行协调转弯,可有效减小转弯半径并减少侧滑
C、进行协调转弯,可有效减小转弯半径并增大侧滑
D、以上均不正确
【答案】:B
18、无人机飞行控制系统(自驾仪)调参时设置了失控返航模式,此时丢失全球定位系统(GPS)定位,下列描述正确的是()。
A、保持原地悬停
B、安原计划返航并降落到起始点
C、无法返航,进入姿态飞行模式
D、飞行控制系统(自驾仪)可任意切换到手动和姿态飞行两种模式
【答案】:C
19、灾情检查主要是对受灾区域内的输电线路设备状态和()进行检查和评估。
A、设备受损情况
B、通道环境
C、弧垂状态
D、树木情况
【答案】:A
20、飞机
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