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CAAC无人机执照考试
第一部分单选题(50题)
1、规划的航线遇有线路交叉跨越、临近边坡等情况,应保持足够的()。
A、净空距离
B、安全距离
C、飞行距离
D、海拔高度
【答案】:B
2、视距内运行指无人机驾驶员或无人机观测员与无人机保持直接目视视觉接触的操作方式,航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径()米,相对高度低于120米的区域内。
A、300
B、500
C、700
D、1000
【答案】:B
3、操作无人机起飞前,动力装置不需要检查的是()。
A、发动机稳定性检查
B、发动机生产日期
C、发动机油路检查
D、以上均不正确
【答案】:B
4、无人机装配报告中动力系统复检项包括电机安装、()、电池安装和桨叶安装。
A、飞行控制系统(自驾仪)安装
B、无线图像传输(无线图传)系统安装
C、电子调速器(电调)安装
D、无线数据传输(无线数传)系统安装
【答案】:C
5、在保障无人机飞行安全的基础上,为无人分配最高效的故障处置策略,例如,分配高度源故障和位置源故障的首选策略分别是()。
A、航迹返回和迫降
B、定高盘旋和航向返回
C、迫降和航向返回
D、航迹返回和航向返回
【答案】:D
6、捉取系统中安装舵机时,应该先把()复位,防止上电后舵机超限损坏机械手。
A、压力传感器
B、舵机
C、机械爪
D、丝杆
【答案】:B
7、姿态遥控模式下操纵无人机爬升,俯仰角偏高时,下列正确的操纵是()。
A、应柔和地向右扭舵
B、应柔和地向后带杆
C、应柔和地向前顶杆
D、以上均不正确
【答案】:C
8、新出厂或组装后首次投入飞行的旋翼飞机,应在正式飞行之前进行()。
A、有桨调试
B、无桨调试
C、充电
D、放电
【答案】:B
9、固定翼无人机起落架安装的后三点安装是指主起落架对称安装在无人机()之前,第三个支点(尾轮)在机尾安装。
A、中心
B、重心
C、焦点
D、压力中心
【答案】:A
10、巡检作业前,根据相应()和巡检任务编制无人直升机巡检作业指导书。
A、性能
B、机型
C、航程
D、载荷
【答案】:B
11、机场上空高度较低的云会直接影响飞机的起降其中,危害最大的云是()。
A、对流云
B、卷状云
C、层状云
D、层积云
【答案】:A
12、()是无人驾驶航空器地面站的主要功能。
A、数据采集处理
B、飞行控制
C、导航
D、监控与任务规划
【答案】:D
13、固定翼无人机练习启动时,可用()的螺旋桨,既容易启动,又不易反转和打手。
A、直径较大和较重
B、直径较小和较重
C、直径较小和较轻
D、直径较大和较轻
【答案】:A
14、下列()属于电动无人机的缺点。
A、续航能力差
B、系统稳定性差
C、环境适应能力差
D、震动大
【答案】:A
15、航线规划前应根据作业实际需要,向线路所在区域的()履行空域审批手续。
A、民航局
B、民航地区管理局
C、空管部门
D、交通管理局
【答案】:C
16、小型固定翼飞机的结构系统主要包括机身、机翼、尾翼、起降装置,()是无人机产生升力的主要部件。
A、机身
B、机翼
C、尾翼
D、起降装置
【答案】:B
17、某多轴螺旋型号为15×5,那么他的桨长()毫米,螺距()毫米。
A、381,127
B、150,50
C、15,50
D、38,12
【答案】:A
18、发射机的天线是可调整的,飞行过程中若天线直接对着无人机,这可能会()接收机信号强度。
A、增强
B、过滤
C、屏蔽
D、减弱
【答案】:D
19、组装固定翼无人机后进行试飞,如果机翼和尾翼扭曲变形,则飞行时左右机翼迎角不同,会导致无人机()。
A、无法起飞
B、无法转向
C、自行俯仰
D、偏航或横滚
【答案】:D
20、故障巡检、特殊巡检等非计划巡检也应办理()。
A、工作票
B、工作任务单
C、工作许可手续
D、作业控制卡
【答案】:C
21、在整个飞行器系统中,电调信号线最终插入哪个部分()。
A、主控
B、IMU
C、PMU
D、IOSD
【答案】:A
22、无人机飞防作业关于风的方面,描述错误的是()。
A、大风会引起飘移增加
B、禁止人员处于下风向
C、应在3级风以内作业
D、7米/秒的风速有助于提升作业效果
【答案】:D
23、垂直起降固定翼无人机中翼段连接()和外翼段,悬停动力臂安装在中翼段上,无人机的悬停动力系统全部集中在悬停动力臂上,为无人机提供起降动力。
A、外翼段
B、尾翼
C、机身
D、悬停动力臂
【答案】:C
24、()功能通常包括指挥调度、任务规划
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