2025年株洲市农业农村局所属事业单位高层次人才招聘（2人）模拟试卷附答案详解（精练）.docxVIP

2025年株洲市农业农村局所属事业单位高层次人才招聘（2人）模拟试卷

第一部分单选题(80题)

1、安居乐业:丰衣足食()

A.意味深长:语重心长

B.时不我待:时不再来

C.井然有序:谦谦君子

D.江河日下:太平盛世

【答案】：B

【解析】安居乐业和丰衣足食是一组近义词，时不我待和时不再来也是一组近义词。语重心长的意思是言语恳切、情意深长。意味深长指的是话语含义深长、耐人寻味。井然有序用来形容做某件事有条理，谦谦君子指的是谦虚谨慎、能严格要求自己、品格高尚的人，江河日下比喻情况一天天地坏下去。

2、政府职能的实施主体是（）。

A.各人大代表大会

B.各级政协机关

C.各级人民政府

D.各级公务员

【答案】：C

【解析】政府职能是国家行政机关依法对国家和社会公共事务进行管理时应承担的职责和所具有的功能。各人大代表大会是国家权力机关，其主要职责是立法、监督等，并非政府职能的实施主体。各级政协机关是爱国统一战线组织，主要履行政治协商、民主监督、参政议政的职能，不负责实施政府职能。各级人民政府是国家权力机关的执行机关，是国家行政机关，负责具体贯彻和执行国家的各项政策和法律法规，是政府职能的实施主体。各级公务员是政府职能的具体执行者，但公务员是个人，不能作为政府职能实施的主体，实施主体应该是组织或机关。所以正确答案是各级人民政府。

3、中国南方和北方的天然分界线是（）。

A.长江—黄河

B.黑龙江—漠河镇

C.秦岭—淮河

D.长江—金沙江

【答案】：C

【解析】本题考查中国南方与北方的天然分界线。长江是中国南方的大河，黄河是中国北方的大河，二者并非南北方的天然分界线，所以“长江—黄河”不符合题意。黑龙江省漠河镇位于中国的最北端，并非南北方的分界线，所以“黑龙江—漠河镇”不符合题意。秦岭—淮河一线是中国地理区分北方地区和南方地区的地理分界线。在此线的北面和南面，自然条件、地理风貌、农业生产或是人民生活习俗，均有明显不同，所以“秦岭—淮河”符合题意。金沙江是长江的上游河段，因此“长江—金沙江”也不是南北方的分界线，所以“长江—金沙江”不符合题意。综上，答案是秦岭—淮河。

4、（）是人民幸福安康的基本要求，是改革发展的基本前提。

A.和谐

B.平安

C.经济发展

D.社会稳定

【答案】：B

【解析】平安是人民幸福安康的基本要求，是改革发展的基本前提。和谐侧重于社会关系的融洽协调等，并非人民幸福安康与改革发展的基本前提表述；经济发展是推动社会进步重要方面，但不是人民幸福安康最基本要求以及改革发展最基本前提；社会稳定强调社会秩序的平稳，平安包含了社会稳定且更强调安全、无危险等多方面保障人民生活的内涵。所以应选体现安全保障意义的平安。

5、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出建设重大科技创新平台，支持（）形成国际科技创新中心。①北京②上海③粤港澳大湾区④长三角一体化示范区

A.①②③

B.①④

C.②③

D.②③④

【答案】：A

【解析】《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》支持北京、上海、粤港澳大湾区形成国际科技创新中心，长三角一体化示范区不在其列，所以答案是北京、上海、粤港澳大湾区。

6、基尼系数用来衡量一个国家的（）。

A.收入分配公平程度

B.城乡发展差距

C.经济发展水平

D.居民穷富程度

【答案】：A

【解析】基尼系数，是20世纪初意大利经济学家基尼根据劳伦茨曲线所定义的判断收入分配公平程度的指标。它是一个在0和1之间的比例数值，越接近0就表明收入分配越是趋向平等，反之，收入分配越是趋向不平等。按照国际一般标准，0.4以上的基尼系数表示收入差距较大，当基尼系数达到0.6时，则表示收入悬殊。

7、部分地区存在煤气、电信、光缆、供水及排水等工程建设配套不足的问题，导致城市道路频繁重复开挖施工，既给市民生活带来不便，也造成了人力、财力的浪费。为避免此类情况再次发生，在未来的城市道路设计中应特别注重（）。

A.人性化设计

B.环境适应性

C.动态性

D.整体性

【答案】：D

【解析】题目中指出因煤气、电信、光缆、供水及排水等工程建设不配套，导致城市道路经常重复开挖，给市民带来不便并造成人力财力浪费。这说明各工程之间缺乏统筹规划，没有从整体上进行考虑。在城市道路设计中，需要将煤气、电信等各项工程综合起来，进行全面的规划和安排，注重整体的布局和协调，以避免重复开挖的情况。人性化设计主要侧重于满足人的需求和感受；环境适应性是指道路设计要适应周围的自然和社会环境；动态性强调设计要能适应变化和发展。这些都与解决工程建设不配套、避免重复开挖的问题不直接相关。所以，为避免上述情况发生，在今后城市道路设计中应特别注重整体性