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大规模交通网络模拟与优化：方法、挑战与策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着全球城市化进程的不断加快，城市规模持续扩张，人口和产业高度聚集。根据联合国的统计数据，截至2023年，全球城市化率已超过56%，预计到2050年将达到68%。城市作为经济、文化和社会活动的中心，交通需求也随之呈现爆发式增长。私家车保有量急剧上升，公共交通客流量不断攀升，物流运输需求日益旺盛。然而，交通基础设施的建设速度却相对滞后，难以满足快速增长的交通需求，这使得交通拥堵、交通事故频发、环境污染加剧等交通问题成为制约城市可持续发展的瓶颈。

在许多大城市，早晚高峰时段交通拥堵