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大学内燃机原理考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.内燃机的一个工作循环中，对外做功的冲程是（）

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.做功冲程

D.排气冲程

答案：C

2.四冲程内燃机曲轴转两圈，活塞往复运动（）

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次

答案：D

3.内燃机的压缩比是指（）

A.气缸总容积与燃烧室容积之比

B.燃烧室容积与气缸总容积之比

C.气缸工作容积与燃烧室容积之比

D.燃烧室容积与气缸工作容积之比

答案：A

4.在内燃机中，燃油喷射系统的主要作用是（）

A.清洁空气

B.冷却发动机

C.向气缸内供应燃油

D.排出废气

答案：C

5.以下哪种燃料在内燃机中使用时，容易产生爆震（）

A.汽油

B.柴油

C.天然气

D.乙醇

答案：A

6.内燃机的气门定时是指（）

A.气门开启和关闭的时间

B.气门开启和关闭的角度

C.气门开启和关闭的持续时间和时刻

D.气门的直径和长度

答案：C

7.提高内燃机的热效率的有效措施不包括（）

A.提高压缩比

B.降低进气温度

C.优化燃烧过程

D.减少散热损失

答案：B

8.在内燃机的冷却系统中，主要的冷却介质是（）

A.空气

B.水

C.机油

D.燃油

答案：B

9.内燃机的平均有效压力是指（）

A.单位气缸工作容积所作的有效功

B.单位燃烧室容积所作的有效功

C.单位曲轴转角所作的有效功

D.单位活塞行程所作的有效功

答案：A

10.以下关于二冲程内燃机的说法错误的是（）

A.二冲程内燃机的换气过程不如四冲程完善

B.二冲程内燃机的结构比四冲程简单

C.二冲程内燃机的功率密度比四冲程低

D.二冲程内燃机的燃油消耗率比四冲程高

答案：C

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.内燃机的主要性能指标包括（）

A.动力性指标

B.经济性指标

C.运转性能指标

D.可靠性指标

答案：ABCD

2.影响内燃机燃烧过程的因素有（）

A.燃料性质

B.进气状态

C.燃烧室结构

D.点火或喷油时刻

答案：ABCD

3.内燃机的进气系统主要由（）等组成。

A.空气滤清器

B.进气管

C.进气门

D.节气门

答案：ABC

4.以下属于内燃机的有害排放物的是（）

A.一氧化碳（CO）

B.氮氧化物（NOx）

C.碳氢化合物（HC）

D.颗粒物（PM）

答案：ABCD

5.内燃机的润滑系统的作用包括（）

A.减摩

B.冷却

C.清洁

D.密封

答案：ABCD

6.以下关于内燃机压缩比的说法正确的是（）

A.压缩比越大，热效率越高

B.柴油发动机的压缩比一般比汽油发动机高

C.压缩比过高可能导致爆震

D.提高压缩比会增加发动机的功率输出

答案：ABCD

7.内燃机的排气系统主要由（）等组成。

A.排气门

B.排气管

C.消声器

D.三元催化转化器

答案：ABCD

8.在内燃机的燃烧过程中，实现良好燃烧的条件有（）

A.合适的空燃比

B.良好的混合气形成

C.足够的点火能量

D.合适的燃烧温度和压力

答案：ABCD

9.以下属于内燃机的散热方式的是（）

A.风冷

B.水冷

C.油冷

D.自然散热

答案：AB

10.影响内燃机换气过程的因素有（）

A.气门定时

B.气门升程

C.进排气道的流动阻力

D.发动机转速

答案：ABCD

三、判断题（每题2分，共10题）

1.四冲程内燃机每个工作循环中，进气门开启两次。（）

答案：错误

2.柴油发动机是点燃式发动机。（）

答案：错误

3.内燃机的热效率不可能达到100%。（）

答案：正确

4.提高进气压力可以提高内燃机的功率。（）

答案：正确

5.所有的内燃机都需要使用火花塞点火。（）

答案：错误

6.内燃机的排气冲程中，废气是靠自身压力排出的。（）

答案：正确

7.内燃机的燃油消耗率与发动机的负荷无关。（）

答案：错误

8.二冲程内燃机的理论上的做功频