2024海船船员考试题库附答案详解(突破训练).docxVIP

2024海船船员考试题库附答案详解(突破训练).docx

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海船船员考试题库

考试时间:90分钟;命题人:教研组

考生注意:

1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟

2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。

第I卷(选择题65分)

一、单选题(30小题,每小题2分,共计60分)

1、(单选题)新船投入营运后,轮机长应组织轮机员结合新船特点建立健全基础工作,其中有:Ⅰ、尽快掌握轮机所有设备使用、操作和管理,确保安全航行Ⅱ、确保航行设备的工况调节、参数校核操作正确Ⅲ、开航后完成对所有机电设备的测试

A.仅仅是Ⅰ

B.仅仅是Ⅱ

C.Ⅰ+Ⅱ

D.Ⅰ~Ⅲ

正确答案:C

2、(单选题)北方渔船上所使用的电解液比重一般为()左右。

A.1.18

B.1.28

C.1.08

D.1.38

正确答案:B

3、(单选题)手提式VHF双向电话,必须具有_____。

A.70频道

B.2个频道,其中一个是70频道

C.16频道

D.A和C

正确答案:C

4、(单选题)根据交通部海事局《关于实施加快船员队伍发展十大措施的通知》,对航海类专业函授教育在校面授和实操训练的时间做了严格限制,要求累计不少于多长时间?

A.6

B.1

C.2

正确答案:B

5、(单选题)最有利于润滑的运动副是:

A.回转运动

B.往复直线运动

C.摆动

D.复杂运动

正确答案:A

6、(单选题)当我国西北地区还是冰天雪地的时候,

A.地势西高东低

B.海陆位置不同

C.东西跨经度大

D.南北跨纬度大

正确答案:D

7、(单选题)有关活塞环功能中的不正确说法是:

A.活塞环是活塞组件中最易磨损的零件

B.活塞环具有密封和导热作用

C.活塞环在环槽内应不能活动

D.活塞的密封环通常有4~5道,以形成“迷宫效应”

正确答案:C

8、(单选题)对在保修期内发生的尚未判明的故障,轮机长处理原则应是:①应详细说明故障现象②已经做过的检查和采取的措施③列举可能导致故障的原因④提供故障前后的相关数据⑤等待保修工程师解决

A.①②④

B.①②④⑤

C.①②③⑤

D.①②③

正确答案:C

9、(单选题)超大型船舶与一般万吨轮相比,下列结论何者是错误的?

A.航向稳定性差

B.旋回时间长

C.旋回中航速下降大

D.旋回性差

正确答案:D

10、(单选题)下列关于润滑系统管理中哪一项说法是错误的:

A.备车时,应开动滑油泵

B.润滑压力过低时,将会使轴承磨损

C.润滑油温度过高时,易使滑油氧化

D.停车后应立即停止滑油泵运转

正确答案:D

11、(单选题)国际防污公约规定:_____总吨以上的非油船,应持有主管机关签发的“国际防止油污证书”和“油类记录簿

A.300

B.500

C.400

D.600

正确答案:C

12、(单选题)在填写轮机部应急设备记录簿时下列正确的是

A.记录应急空压机每周进行的启动和充气试验情况

B.将每周对救生艇试验的情况正确记录

C.记录每月主消防泵、每周应急消防泵的试验情况

D.主机机旁应急操作应每3个月进行一次,并记录试验情况

正确答案:B

13、(单选题)游艇的船员、驾驶人员或者乘员,必须牢记国内公众通信水上搜救专用电话号码是:

A.12395

B.12312

C.12319

D.12315

正确答案:A

14、(单选题)对于溺水者,患者被溺死的时间在()之内。

A.3—5分钟

B.4—6分钟

C.4—7分钟

正确答案:C

15、(单选题)消防水带和水枪应放于消防栓附近,便于使用,每()检查一次。

A.1个月

B.2个月

C.3个月

正确答案:C

16、(单选题)在能见度不良的水域中,判断碰撞危险最有效的方法是

A.雷达标绘法

B.根据他船鸣放的雾号的方位变化

C.在雷达上观测来船方位的变化

D.以上均不是

正确答案:A

17、(单选题)对开度既定的节流阀的流量影响最大的是()

A.阀前后油压之差

B.油温

C.节流口吸附层厚度

D.油污染程度

正确答案:A

18、(单选题)按照我国有关规定,在大型船舶中,燃油预热的热源:

A.为保证迅速加热应使用过热水蒸气

B.为防止燃油在加热中结炭应使用饱和水蒸气

C.为使加热设备简单且易遥控应使用电加热器

D.为充分利用主机余热应使用主机缸套冷却水

正确答案:B

19、(单选题)新造船舶机电设备各部件都存在一个潜在不稳定性的磨合期,所以投入营运后在其日常管理上有特殊性,主要表现在:Ⅰ、检修和记录的即时性Ⅱ、故障出现的不可预

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