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汽车动力总成悬置系统振动模态的深度剖析与优化设计策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
随着汽车工业的迅猛发展,汽车作为现代社会不可或缺的交通工具,其保有量持续攀升。消费者在选购汽车时,不再仅仅满足于基本的出行需求,而是对汽车的综合性能提出了更高要求。动力总成悬置系统作为汽车的关键子系统,直接关系到整车的振动噪声水平和乘坐舒适性,其性能优劣愈发受到关注。
汽车动力总成是汽车运行的核心部件,包括发动机、变速器等。在汽车行驶过程中,动力总成会产生各种振动和冲击,这些振动若不能有效隔离和衰减,将通过悬置系统传递到车身,进而引发车内噪声、振动和舒适性问题。例如,发动机的运转会
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