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{安全生产管理}高速铁路

接触网安全工作规则

TG/GD108-2014

第一章总则

第一条在高速铁路接触网运行和检修工作中，为确保人

身、行车和设备安全，特制定本规则。

第二条从事高速铁路接触网工作各单位（包括高速铁路

接触网设备管理、维修和从事高速铁路接触网施工的单位，

下同）应经常进行安全技术教育，组织有关人员认真培训和

学习本规则，切实贯彻执行本规则的各项规定。

第三条各级管理部门应建立健全各岗位责任制，抓好各

管理岗位、作业岗位基础工作，依靠科技进步，积极采用新

技术、新工艺、新材料，不断提高和改善高速铁路接触网的

安全工作和装备水平，确保人身和设备安全。

第四条本规则适用于200km/h及以上铁路和200km/h以

下仅运行动车组列车（含相关联络线和动车走行线）铁路接

触网的安全运行和检修工作。各铁路局（公司）可根据本规

则规定的内容，结合具体情况制定细则，并报铁路总公司核

备。

第二章一般规定

第五条高速铁路（含200km/h及以上铁路、200km/h以

下仅运行动车组列车铁路，及相关联络线和动车走行线。下

同）所有的接触网设备，自第一次受电开始即认定为带电设

备。之后,接触网上的一切作业，必须按本规则的规定严格执

行。

铁路防护栅栏内进行的接触网作业，必须在上下行线路

同时封锁，或本线封锁、邻线限速160km/h及以下条件下进

行。

第六条从事高速铁路接触网运行和检修工作的人员，实

行安全等级制度，经过考试评定安全等级，取得《高速铁路

供电安全合格证》之后（安全合格证格式和安全等级的规定，

分别见附件1、2），方准参加与所取得的安全等级相适应的

工作。每年定期按下表要求进行一次安全考试并签发《高速

铁路供电安全合格证》。

主持考试单位和签发安安全合格证签

应试人员

全合格证部门发人

单位的主管负责各单位上级业务主管部上级主管负责

人和专业负责人门人

其他从事接触网单位的主管负

各单位

工作人员责人

第七条各单位除按6条规定组织从事高速铁路接触网

运行和检修工作的有关现职人员每年进行一次安全等级考试

外，对属于下列情形的人员，还应在上岗前进行安全等级考

试：

（一）开始参加高速铁路接触网工作的人员。

（二）安全等级变更，仍从事高速铁路接触网运行和检

修工作的人员。

（三）接触网供电方式改变时的检修工作人员；

（四）接触网停电检修方式改变时的检修工作人员；

（五）中断工作连续6个月以上仍继续担任高速铁路接

触网运行和检修工作的人员。

第八条参加高速铁路接触网作业人员应符合下列条件：

（一）作业人员符合岗位标准要求，1-2年进行一次身

体检查，符合作业所要求的身体条件，并取得《高速铁路岗

位培训合格证书（CRH）》。

（二）经过高速铁路接触网作业安全培训，考试合格并

取得相应的安全等级。

（三）熟悉触电急救方法。

第九条进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业，一

般应在上、下行线路同时停电及封锁的垂直天窗内进行。

高速铁路接触网一般不进行V形天窗作业。故障处理、

事故抢修等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时，必

须在办理本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下申请，在

得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业。

遇有雷电时（在作业地点可见闪电或可闻雷声）禁止在

接触网上作业。

第十条应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视、

检查、测量或处理接触网设备异物时，可不申请停电，但须

在办理本线封锁并邻线列车限速160km/h及以下手续后进行。

第十一条在高速铁路接触网上进行作业时，除按规定开