基于时空需求预测的网约车起讫点动态定价及联合调度研究.docxVIP

基于时空需求预测的网约车起讫点动态定价及联合调度研究.docx

  1. 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
  2. 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  3. 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

基于时空需求预测的网约车起讫点动态定价及联合调度研究

一、引言

随着移动互联网的快速发展,网约车服务已成为城市出行的重要方式之一。为了满足用户多样化的出行需求,提高网约车运营效率和服务质量,基于时空需求预测的网约车起讫点动态定价及联合调度研究显得尤为重要。本文旨在探讨如何利用时空需求预测技术,实现网约车的动态定价和联合调度,以优化资源配置和提高运营效率。

二、网约车市场现状及挑战

当前,网约车市场竞争激烈,供需矛盾突出。由于城市交通拥堵、道路状况复杂等因素,网约车的供需关系呈现出明显的时空不均衡性。同时,随着共享经济和无人驾驶技术的发展,网约车市场的竞争日益加剧。为了在激烈的竞争中取得优势,提

文档评论(0)

133****3353 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档