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建筑起重司索信号工模拟考试题(含答案)

一、单项选择题（每题1分，共30分）

1.建筑起重司索信号工在作业前应检查（）是否完好。

A.对讲机

B.安全带

C.指挥旗

D.以上都是

答案：D

解析：作业前，司索信号工需要检查对讲机确保通信正常，安全带保障自身安全，指挥旗用于准确指挥，所以以上选项都需要检查完好。

2.以下哪种情况不属于“十不吊”范围（）。

A.斜拉斜吊

B.被吊物重量不明

C.光线昏暗看不清被吊物

D.吊物上站人，但系好安全带

答案：D

解析：“十不吊”明确规定吊物上站人严禁起吊，即使系好安全带也不允许，A斜拉斜吊、B被吊物重量不明、C光线昏暗看不清被吊物都属于“十不吊”范围。

3.指挥旗的颜色为（）。

A.红、黄

B.红、绿

C.蓝、绿

D.蓝、黄

答案：B

解析：指挥旗的标准颜色是红、绿两色，红色一般表示停止等指令，绿色表示起升等指令。

4.当采用两台起重机同时起吊一个构件时，两台起重机的起重量分配应合理，单机起重量不得超过其额定起重量的（）。

A.70%

B.80%

C.90%

D.100%

答案：B

解析：为确保安全，当两台起重机同时起吊一个构件时，单机起重量不得超过其额定起重量的80%。

5.司索信号工在指挥起吊细长物料时，物料最少应捆扎（）处，并且用两个吊点吊运，在整个吊运过程中应使物料处于水平状态。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案：B

解析：起吊细长物料时，最少应捆扎2处，用两个吊点吊运，保证物料平衡稳定。

6.钢丝绳在使用过程中，如出现严重磨损，当磨损达到直径的（）时，应报废。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

答案：B

解析：钢丝绳磨损达到直径的10%时，其承载能力会大幅下降，应报废处理。

7.当被吊物体的重量达到或接近起重机额定起重量的（）时，应先将被吊物体吊离地面200-500mm，检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起吊。

A.70%

B.80%

C.90%

D.100%

答案：C

解析：当被吊物体重量达到或接近起重机额定起重量的90%时，需进行上述试吊操作，确保安全。

8.以下哪种手势信号表示“吊钩上升”（）。

A.小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动

B.小臂伸直，置于侧上方，五指伸直，手心朝前保持不动

C.小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝外，朝负载方向挥动

D.手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30°，五指自然伸开，以腕部为轴转动

答案：A

解析：B选项一般表示停止；C选项可能不是标准的通用指挥手势；D选项可能也不是吊钩上升的手势，A选项是标准的“吊钩上升”手势。

9.司索信号工在指挥塔式起重机作业时，应站在（）位置。

A.起重臂下

B.被吊物的正下方

C.能看清吊装作业全过程且不妨碍司机视线的安全地方

D.离起重机越远越好

答案：C

解析：A起重臂下和B被吊物正下方都是危险区域，D离起重机越远可能无法看清作业情况，司索信号工应站在能看清吊装作业全过程且不妨碍司机视线的安全地方。

10.起重机工作时，风速应低于（）级。

A.4

B.5

C.6

D.7

答案：C

解析：当风速达到6级及以上时，起重机作业的稳定性会受到较大影响，所以工作时风速应低于6级。

11.对于形状不规则、重心位置偏斜的物体，在吊装前应（）。

A.直接起吊

B.估算重心位置起吊

C.通过计算或试验找出重心位置，确定吊点后再起吊

D.随便找个吊点起吊

答案：C

解析：对于此类物体，直接起吊或随便找吊点起吊都可能导致物体失衡，估算重心位置不够准确，应通过计算或试验找出重心位置，确定吊点后再起吊。

12.钢丝绳的安全系数是指（）。

A.钢丝绳的破断拉力与允许拉力的比值

B.钢丝绳的允许拉力与破断拉力的比值

C.钢丝绳的破断拉力与实际拉力的比值

D.钢丝绳的实际拉力与允许拉力的比值

答案：A

解析：安全系数是衡量钢丝绳安全性的重要指标，是钢丝绳的破断拉力与允许拉力的比值。

13.司索信号工在指挥作业时，语言信号应（）。

A.清晰、准确、简洁

B.模糊、随意

C.大声喊叫

D.小声嘀咕

答案：A

解析：语言信号要清晰、准确、简洁，才能让司机准确理解指挥意图，B模糊随意、D小声嘀咕都不利于沟通，C大声喊叫但不清晰准确也不行。

14.当使用卸扣时，应使卸扣（）受力。

A.横销

B.本体

C.都可以

D.无所谓

答案：B

解析：卸扣应使本体受力，横销主要起连接作用，若横销受力可能导致卸扣损坏。

15.建筑起重司索信号工应年满（）周岁，且不超