铁尾矿碎石资源特性分析及路用可行性评价.pdfVIP

Vol.50,No.59川建材第50卷第5期

May,2024SichuanBuildingMaterials2024年5月

铁尾矿碎石资源特性分析及路用可行性评价

陈保军,荣亚鹏²,胡震宇,王晋轩1

（1.山西晋阳高速改扩建项目管理有限公司，山西晋城048000；

2.山西省交通科技研发有限公司,山西太原030000）

摘要：山西铁矿资源丰富，选矿过程产生大量铁尾矿废弃Keywords:irontailings;crushedstone;resourcecharacteristics;

物，利用率较低，只能长期堆存于尾矿库，不仅占用大量的农roaduse;feasibility

用用地，破坏当地生态环境，而且尾矿库的维护也需要大量0引言

资金。因此，本研究以山西忻州繁峙地区铁尾矿为研究对

象，从物化指标、集料性能、耐久性能对铁尾矿碎石进行资源根据相关资料数据统计，我国铁矿的储存量约200亿t，

特性分析，并对其进行路用可行性评价，为今后山西铁尾矿各类尾矿累计堆存量已达到50亿t,并且每年约5亿t的速

废弃物应用于道路中提供理论和实践依据。试验结果表明：度递增[。以山西为例，铁矿的储存量已达到40亿t,位居

铁尾矿碎石的物化指标、集料性能、耐久性能与石灰岩碎石全国第4位，山西省的铁矿主要分布在忻州地区，选矿过程

接近，可应用于水稳基层用碎石。中会产生大量铁尾矿废弃物[2]。目前，铁尾矿利用率较低，

关键词：铁尾矿；碎石；资源特性；路用；可行性只能长期堆存于尾矿库，不仅占用大量的农用用地，破坏当

中图分类号：TU521.2*5文献标志码：A地生态环境，而且尾矿库的维护也需要大量资金。因此，如

何实现铁尾矿的资源化高效利用成为当下的研究热点[3]。

文章编号:1672-4011(2024)05-0022-04

根据新基建和“双碳”目标发展需求，我国道路工程建设

D0I:10.3969/j.issn.1672-4011.2024.05.009

用碎石用量依然庞大，而砂石料矿产却日益减少，导致工程

造价提高，因此，呕需寻找砂石料的较低成本替代品。铁尾

Characteristicsanalysisandfeasibilityevaluation

矿的资源化高效利用，不仅可以解决砂石料短缺的问题，而

ofirontailingsgravelresources且解决了铁尾矿堆存造成的环保问题[4]。然而，铁尾矿碎石

CHENBaojun,RONGYapeng’,HUZhenyu,WANGJinxuan的路用性能和道路基层用石料的性能还是有差别，目前我国

(1.ShanxiJin-YangExpresswayReconstructionandExtension对铁尾矿碎石的研究相对较少,因此,本研究以山西省忻州

ProjectManagementCo.,Ltd.,Jincheng048000,China;市繁地区铁尾矿为研究对象,从物化指标、集料性能、耐久

2.ShanxiTransportationTechnologyResearch性能对铁尾矿碎石进行资源特性分析，并对其进行路用可行

DevelopmentCo.,Ltd.,Tai