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道路勘测实习个人总结

《道路勘测实习个人总结》

道路勘测实习是我们道路桥梁工程专业学习中的重要实践环节，通过本次实习，我在理论与实际的结合、团队协作以及对道路勘测工作的全面理解等方面都取得了长足的进步。

一、实习目的

1.巩固理论知识

将课堂上学到的道路勘测设计的理论知识，如平曲线、竖曲线、横断面设计等原理，应用到实际的道路勘测工作中，加深对知识的理解和掌握。

2.掌握勘测技能

学会使用全站仪、水准仪等测量仪器，掌握道路中线测量、水准测量、横断面测量等基本勘测技能，以及内业计算和绘图的方法。

3.培养团队协作能力

在实习过程中，与小组成员密切合作，共同完成各项勘测任务，提高团队协作和沟通协调能力。

二、实习内容

1.仪器的操作与使用

-全站仪：全站仪是本次实习中用于测量角度和距离的重要仪器。在实习开始前，我们认真学习了全站仪的基本操作，包括仪器的安置、对中、整平、瞄准目标、测量距离和角度等功能。在实际测量过程中，我们利用全站仪测量道路中线的转折角、相邻控制点之间的距离，为后续的平曲线计算提供数据。

-水准仪：水准仪主要用于水准测量，以确定地面点的高程。我们学会了水准仪的安置、粗平、精平以及读取水准尺读数的方法。通过在控制点之间进行水准测量，建立了临时水准点网，为道路的纵断面和横断面测量提供了高程基准。

2.道路中线测量

-首先，我们根据给定的控制点坐标，在实地找到控制点的位置，并利用全站仪测定起始点的坐标和起始边的方位角。

-然后，沿着规划的道路中心线，逐点测量转折点的坐标和转角，同时记录下相邻点之间的距离。在测量过程中，要注意保持仪器的准确性，避免误差的积累。

-根据测量得到的中线数据，计算出平曲线的要素，如曲线半径、切线长、曲线长等，并进行平曲线的敷设。

3.纵断面测量

-在中线测量的基础上，沿道路中心线进行水准测量，测定各中桩点的地面高程。测量时，将水准仪安置在合适的位置，后视已知水准点，前视各中桩点，记录下读数，计算出中桩点的高程。

-根据中桩点的高程和里程，绘制道路的纵断面图。纵断面图直观地反映了道路沿线的地形起伏情况，为确定道路的坡度、坡长以及竖曲线的设置提供了依据。

4.横断面测量

-垂直于道路中心线，在各中桩点处进行横断面测量。我们采用水准仪和皮尺相结合的方法，测量横断面方向上各地形点相对于中桩点的高差和水平距离。

-根据横断面测量的数据，绘制横断面图，横断面图展示了道路在某一里程处的横向地形和地物分布情况，是进行路基横断面设计的重要依据。

5.内业计算与绘图

-内业计算：对内业测量得到的数据进行整理和计算。包括平曲线要素计算、中桩点坐标计算、高程计算、横断面面积计算等。在计算过程中，要严格按照计算公式进行，确保计算结果的准确性。同时，要对计算结果进行检核，避免出现错误。

-绘图：根据内业计算的结果，利用专业绘图软件（如AutoCAD）绘制道路的平面图、纵断面图和横断面图。在绘图过程中，要注意图面的布局合理、线条清晰、标注准确，使图纸能够清晰地反映道路的设计意图。

三、实习收获

1.专业技能方面

-测量仪器操作熟练程度提高：经过实习，我对全站仪和水准仪的操作更加熟练，能够快速准确地进行测量工作。并且能够根据不同的测量任务和环境条件，合理选择测量仪器和测量方法，提高测量效率和精度。

-勘测计算能力增强：掌握了道路勘测中各种计算方法，如平曲线要素计算、高程计算、横断面面积计算等。在计算过程中，我学会了如何运用公式进行准确计算，如何进行数据的整理和检核，以及如何处理计算过程中出现的问题。

-绘图能力提升：熟练掌握了AutoCAD绘图软件在道路勘测绘图中的应用。能够根据测量数据准确绘制道路的平面图、纵断面图和横断面图，并对图纸进行合理的标注和编辑，使图纸符合工程制图的规范要求。

2.团队协作与沟通方面

-在实习过程中，我深刻体会到了团队协作的重要性。我们小组的成员分工明确，各司其职，但又密切配合。在测量现场，我们相互协作，共同完成仪器的操作、数据的记录和测量标志的设置等工作；在内业计算和绘图阶段，我们相互交流，分享经验，共同解决遇到的问题。通过团队协作，我们不仅提高了工作效率，而且增强了团队的凝聚力。

-在团队协作过程中，沟通协调也起到了关键作用。我们定期召开小组会议，讨论实习计划和任务安排，及时解决实习过程中出现的分歧和问题。同时，在日常工作中，我们保持良好的沟通，互相提醒和帮助，确保实习工作的顺利进行。

3.问题解决能力方面

-在实习过程中，不可避免地会遇到各种问题和困难，如仪器故障、测量误差过大、数据处理错误等。