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2025年综合类-动车组机械师考试-CRH380A型动车组机械师历年真题摘选带答案(5卷单选题100道)
2025年综合类-动车组机械师考试-CRH380A型动车组机械师历年真题摘选带答案(篇1)
【题干1】CRH380A型动车组牵引变流器控制单元(TCU)的冗余设计采用哪种冗余模式?
【选项】A.双机热备冗余B.双机互为备份且自动切换C.三机多数表决冗余D.单机备份冗余
【参考答案】B
【详细解析】CRH380A型动车组牵引变流器控制单元采用双机互为备份且自动切换的冗余模式,通过实时数据比对实现故障自动切换,确保系统可靠性。选项B正确,其他选项不符合该型号冗余设计标准。
【题干2】CRH380A型动车组空气弹簧的刚度调节范围是多少kN/m?
【选项】A.100-150B.150-200C.200-250D.250-300
【参考答案】B
【详细解析】CRH380A型动车组空气弹簧设计刚度调节范围为150-200kN/m,通过电磁阀调节气室容积实现。选项B正确,其他选项超出实际调节范围。
【题干3】CRH380A型动车组车顶高压设备(如受电弓、高压断路器)的绝缘检测周期为多少个月?
【选项】A.3B.6C.12D.24
【参考答案】C
【详细解析】根据《动车组机械师操作规程》,车顶高压设备需每月进行常规检查,每12个月进行专项绝缘检测。选项C正确,其他周期不符合规定。
【题干4】CRH380A型动车组牵引电机轴承润滑脂的填充量为多少克/轴承?
【选项】A.50B.80C.120D.150
【参考答案】B
【详细解析】CRH380A型牵引电机轴承润滑脂填充标准为80±10克/轴承,过量填充易导致甩油,过少则影响润滑。选项B正确,其他数值偏离标准值。
【题干5】CRH380A型动车组再生制动系统在电压低于多少V时自动切换为电阻制动?
【选项】A.500B.800C.1000D.1200
【参考答案】C
【详细解析】再生制动系统在电压低于1000V时因能量回馈效率不足自动切换至电阻制动,选项C正确,其他选项为系统电压正常范围。
【题干6】CRH380A型动车组转向架轴箱弹簧的预紧力调整范围是?
【选项】A.10-15kNB.15-20kNC.20-25kND.25-30kN
【参考答案】B
【详细解析】轴箱弹簧预紧力需在15-20kN范围内调整,确保动力学性能和轮轨相互作用。选项B正确,其他选项超出设计允许值。
【题干7】CRH380A型动车组牵引变流器IGBT模块的散热器表面温度超过多少℃时需触发报警?
【选项】A.85B.95C.105D.115
【参考答案】C
【详细解析】IGBT模块散热器表面温度超过105℃时,热继电器动作触发报警,防止器件过热失效。选项C正确,其他温度值未达报警阈值。
【题干8】CRH380A型动车组车体底架的防腐涂层厚度要求是?
【选项】A.0.2-0.3mmB.0.3-0.5mmC.0.5-0.8mmD.0.8-1.0mm
【参考答案】B
【详细解析】车体底架防腐涂层需达到0.3-0.5mm厚度,确保抗腐蚀性能和美观性。选项B正确,其他厚度不符合标准。
【题干9】CRH380A型动车组制动系统压力传感器的校准周期为多少个月?
【选项】A.3B.6C.12D.24
【参考答案】A
【详细解析】制动压力传感器需每3个月进行校准,确保制动信号的准确性。选项A正确,其他周期过长可能导致测量误差。
【题干10】CRH380A型动车组牵引电机冷却风道滤网的更换周期为?
【选项】A.6个月B.12个月C.18个月D.24个月
【参考答案】A
【详细解析】牵引电机冷却风道滤网需每6个月更换,防止灰尘堵塞影响散热效率。选项A正确,其他周期不符合维护规程。
【题干11】CRH380A型动车组车钩缓冲器的压缩量调节范围是?
【选项】A.40-60mmB.60-80mmC.80-100mmD.100-120mm
【参考答案】A
【详细解析】车钩缓冲器压缩量需在40-60mm范围内调整,确保碰撞吸能和定位精度。选项A正确,其他选项超出设计范围。
【题干12】CRH380A型动车组高压断路器的分闸时间要求是多少秒?
【选项】A.0.1B.0.5C.1.0D.1.5
【参考答案】B
【详细解析】高压断路器分闸时间需控制在0.5秒内,确保快速切断电路。选项B正确,其他时间不符合性能要
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