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民航职业技能鉴定检测卷
考试时间:90分钟;命题人:教研组
考生注意:
1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟
2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上
3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。
第I卷(选择题50分)
一、单选题(20小题,每小题2分,共计40分)
1、(单选题)基本RS触发器,当R=0,S=0时,则()。
A.Q=0,Q=1
B.Q=1,Q=0
C.Q,Q保持原状态
D.Q,Q不定
正确答案:D
2、(单选题)如图当电容器两端电压U等于3V时,电容器储集了1.5x10*c电量,则该电容器的电容为()
A.2x10*F
B.2up
C.5μp
D.5x10*
正确答案:D
3、(单选题)TCASⅡ有()的机动避让飞行。
A.调速
B.垂直范围
C.水平范围
D.垂直范围、水平范围
正确答案:B
4、(单选题)“机组成员”的正确解释是:
A.只包括在飞行中在机上被分配有任务的驾驶员、飞行机械员或领航员
B.在飞行中的飞机上执行飞行任务的人员
C.在飞行中被分配有具体职责的任何相上人员,除了驾驶员和飞行机械员
正确答案:B
5、(单选题)以下方法不可以人为降低燃料结晶的是()。
A.加热燃料或油罐
B.添加防冰剂
C.燃料容器尽量装满
D.加强燃料容器通风
正确答案:D
6、(单选题)一阶电路的全响应就是()时电路的响应
A.电源激励和储能元件的初始状态均不为零
B.电源激励初始状态均为零,储能元件的初始状态均不为零
C.电源激励和初始状态均不为零,储能元件得初始状态均为零
D.电源激励和储能元件得初始状态均为零
正确答案:A
7、(单选题)如果用于航路飞行的导航设施发生故障,不能工作,那么发布一级航行通告时,在航行通告限定行中的“影响范围”栏中应填写
A.V
B.I
C.A
D.E
正确答案:D
8、(单选题)下列一级航行通告B)项的日期和时间顺序正确的是
A.分,时,日,月,年
B.年,月,日,时,分
C.月,分,时,日,年
D.年,月,分,时,日
正确答案:B
9、(单选题)油品容易燃烧的特性主要是用其()来衡量。
A.溶点、凝固点、沸点
B.闪电、燃点、自燃点
C.溶点、燃点、自燃点
D.闪电、凝固点、沸点
正确答案:B
10、(单选题)恒流调光器调试时应将升压变压器()短路。
A.与控制电路
B.接线
C.次级
D.初级
正确答案:C
11、(单选题)评价航空燃料安定性的指标有()及颜色等。
A.总酸值、实际胶质
B.总酸值、水溶性酸碱
C.辉光值、总酸值
D.实际胶质、辉光值
正确答案:A
12、(单选题)空中交通服务电报中,表示修订领航计划的电报标志是()。
A.COR
B.CDN
C.CHG
D.CNL
正确答案:C
13、(单选题)下面哪一项是一个飞行机组成员在重新建立近期经历时必须要求的?
A.至少1次模拟最临界发动机失效时的着陆
B.至少1次使用仪表着陆系统进近到该合格证持有人经批准的仪表着陆系统最低天气标准的着陆
C.至少3次全停着陆
正确答案:B
14、(单选题)申办长期通行证的人员,必须参加由()组织的培训和考核。
A.安检护卫
B.证件查验单位
C.分局
D.申办单位
正确答案:C
15、(单选题)双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反扭矩,应使两旋翼的转向()
A.相同
B.相反
C.可能相同也可能相反
正确答案:B
16、(单选题)通行证申办以()名义进行。
A.单位
B.个人
C.单位和个人
D.单位负责人
正确答案:A
17、(单选题)晶体管三种组态放大电路中,()不能用做输入端。
A.发射极
B.基极
C.集电极
D.三个极都
正确答案:C
18、(单选题)下列对一级航行通告的说法中,正确的一个是
A.NOTAMN不管内容正确与否在生效时间内不得发布NOTAMR或NOTAMC
B.发布NOTAMR时,还得同时发布相应的NOTAMC
C.NOTAMC只能取消NOTAMR
D.可以发布NOTAMR或NOTAMC代替或取消正在生效的NOTAM
正确答案:D
19、(单选题)燃料的低温性好,就不会因为燃料中()而堵塞过滤器,影响发动机正常工作。
A.溶解水和二氧化碳结冰
B.烃类结晶和二氧化碳结冰
C.烃类结晶和溶解水结冰
D.添加剂结冰
正确答案:C
20、(单选题)与民航生产保障单位签订建设、委托经营或租赁等合同的单位申办通行证,由()负责申办。
A.申办人员
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