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极地寒区施工技术

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第一部分 2

第二部分极地环境特征 11

第三部分工程地质条件 21

第四部分气候条件分析 27

第五部分施工装备选择 39

第六部分基础施工技术 48

第七部分结构施工工艺 52

第八部分路基施工方法 69

第九部分安全保障措施 78

第一部分

极地寒区施工技术作为特殊环境下的工程实践领域，涉及在极端低温、强风、低照度及冻土等复杂地质与气候条件下的工程建设活动。该领域的技术研发与应用不仅对保障国家能源安全、地缘政治稳定及区域经济可持续发展具有重要意义，而且对推动土木工程学科向高寒环境拓展提供了新的技术挑战与机遇。以下将从极地寒区的气候地质特征、施工技术难点、关键技术与工程实践等方面，对《极地寒区施工技术》中涉及的主要内容进行系统阐述与分析。

#一、极地寒区气候地质特征

极地寒区主要指地球南北两极及其周边的高纬度地区，如南极洲、北极圈以内及周边国家（如俄罗斯、加拿大、美国阿拉斯加、挪威、瑞典、芬兰、冰岛等）的部分区域。这些地区的气候与地质条件具有显著特殊性，对工程建设构成严峻挑战。

1.气候特征

极地寒区的气候以严寒、干燥、多风及长夜为基本特征。年平均气温普遍低于0℃，冬季极端最低气温可达-40℃至-70℃以下（如南极沃斯托克站记录的-89.2℃，北极奥列宁堡站记录的-52.3℃）。气温年较差与日较差均较小，全年大部分时间气温维持在冰点以下。降水稀少，年降水量通常低于500毫米，且多以降雪形式出现，积雪深度可达数米甚至十数米。风力强劲，尤其是北极地区的米诺拉气旋（Minerba）和南极沿海的库克山脉暴风，最大风速可达60米/秒以上。日照时间呈现显著的季节性变化，夏季极昼期间日照长达数月，但太阳高度角低，有效辐射弱；冬季极夜期间则完全无日照，导致能见度极差。

2.地质特征

极地寒区的地质基础以多年冻土为主，其分布广泛且厚度巨大。北极地区的多年冻土连续分布区面积达800余万平方公里，平均厚度200-300米，最大厚度超过1000米（如西伯利亚中心）。南极洲的多年冻土主要分布在沿海地区以外的内陆高原，面积约400万平方公里，平均厚度100-200米。多年冻土具有低温、饱水、孔隙冻结等特性，其工程性质表现为高压缩性、低渗透性及强冻胀性。冻土的动态变化（如热融、蠕变）直接影响地基的稳定性，是极地工程勘察设计的核心关注点。此外，极地地区还分布有大量的冰川、冰盖、海冰及冻海，这些冰体具有巨大的重量荷载和动态活动性，对工程结构产生复杂的冰压力与冻融破坏作用。例如，北极的冰岛、格陵兰及南极的罗斯海沿岸地区，冰盖厚度超过2000米，其表面运动及边缘消融对基础设施构成持续威胁。

#二、极地寒区施工技术难点

基于上述气候地质特征，极地寒区施工面临一系列技术难题，这些难题涉及工程勘察、地基处理、结构设计、施工工艺、设备维护及环境保护等多个方面。

1.严寒环境下的施工作业难题

低温环境显著影响材料的物理力学性能及施工机械的作业效率。钢材在-20℃以下会出现冷脆现象，混凝土的凝结硬化速度急剧减慢，焊接与螺栓连接的可靠性降低。例如，在-40℃条件下，普通硅酸盐水泥混凝土的早期强度发展不足，需要采取保温措施或使用早强型水泥。土方开挖与回填作业因冻土的硬脆性而难以机械作业，需采用爆破或人工开挖方式。冬季施工的混凝土水化反应缓慢，易出现早期冻害，需严格控制入模温度及养护温度。此外，低温导致润滑剂冻结、燃料粘度增大，工程机械的启动困难、功率下降，甚至无法作业。

2.多年冻土地区的地基处理难题

多年冻土的冻融循环与热融沉陷是极地工程面临的最主要地质风险。当工程活动导致地温升高时，多年冻土会由冻结状态转变为非冻结状态，即热融化，表现为地基沉降、坡体失稳、边坡坍塌等工程灾害。例如，在北极地区建设铁路或公路时，若路基填筑不当，会导致下伏多年冻土热融沉陷，形成不规则的凹坑与裂缝，严重影响线路的平顺性与稳定性。针对这一问题，需采取保温、排水、置换及加强等措施进行地基处理。保温措施包括铺设保温层（如聚苯乙烯泡沫板、岩棉板）以维持冻土温度，排水措施包括设置隔水层、导水沟以排除融化水，置换措施包括换填非冻胀性材料（如砂卵石、碎石）以替代热融化的冻土，加强措施包括采用桩基础、地基梁等深基础形式以跨越融化区域。

3.冰雪环境下的结构防护难题

极地工程结构需承受巨大的冰雪荷载及冰压力。雪荷载的计算需考虑积雪深度、密度、坡度及风力等因素，北极地区的雪荷载标准值可达0.5-1.0kN/m2，甚至更高。结构设计需保证足够的积雪排泄能力，如设置陡峭的屋顶坡度、