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(四级)无人机驾驶员(航拍)理论考试题库
第一部分单选题(150题)
1、已知一款多旋翼为四旋翼设计,推重比为2,单电机最大推力为3kg,其标准起飞重量是多少kg()。
A、8
B、7
C、6
D、4
【答案】:C
2、遥控无人机着陆时()。
A、机场气温较高时,跑道上升气流明显,会导致下滑距离增长
B、机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离增长
C、机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离减小
D、以上均不正确
【答案】:A
3、固定翼无人机配平主要考虑的是()沿纵轴的前后位置。
A、气动焦点
B、发动机
C、重心
D、以上均不正确
【答案】:C
4、机翼空气动力受力最大的是()。
A、机翼上表面压力
B、机翼下表面压力
C、机翼上表面负压
D、以上均不正确
【答案】:C
5、遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()。
A、第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略低
B、第三转弯后,适当延迟下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高
C、第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高
D、以上均不正确
【答案】:B
6、()是后台指挥中心与前线地面执行人员沟通的枢纽,是最清楚整体行动方案的人,由云台手负责指挥飞行,()主要负责飞行安全。
A、飞手,云台手
B、云台手,飞手
C、飞手,飞手
D、云台手,云台手
【答案】:B
7、X模式4轴飞行器从悬停转换到前进,那两个轴需要加速()。
A、右侧两轴
B、左侧两轴
C、后方两轴
D、以上均不正确
【答案】:C
8、指挥控制与()是无人机地面站的主要功能。
A、飞行状态监控
B、任务规划
C、飞行视角显示
D、以上均不正确
【答案】:B
9、电调是连接()与电机的部件,主要功能是接收飞控发出的信号,再将控制信号转换为电流的大小,调节电机转速,从而影响和控制飞行器的飞行状态。
A、飞控
B、信号接收器
C、姿态感知器
D、GPS
【答案】:A
10、雾霾天气对多旋翼飞行器飞行的最大影响是?()
A、降低电池放电性能
B、影响飞手身体健康
C、降低飞行效率
D、降低能见度
【答案】:D
11、视距内??定义中的?度,?般是指?、机相对?度不超过起?点()?。
A、100?
B、120?
C、500?
D、1000?
【答案】:B
12、侧风中着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的()。
A、改变航向法
B、改变航向法和侧滑法相结合
C、侧滑法
D、以上均不正确
【答案】:A
13、起飞前,操作人员应逐项开展设备检查、系统自检、()确保无人机处于适航状态。
A、天气检查
B、航线检查
C、地面检查
D、空域检查
【答案】:B
14、多轴飞行器重心过高于或过低于桨平面会()。
A、增加稳定性
B、降低机动性
C、显著影响电力消耗
D、以上均不正确
【答案】:B
15、线圈匝数越多的电机,kv值()。
A、越高
B、无关
C、越低
D、以上均不正确
【答案】:C
16、固定翼无人机进行水平“8”字飞行时,要求在高度为()米的航线上。
A、30-50
B、60-80
C、90-120
D、120-140
【答案】:B
17、X模式4轴飞行器从悬停转换到向右平移,哪两个轴需要减速()。
A、横轴右侧
B、横轴左侧
C、纵轴右侧
D、以上均不正确
【答案】:C
18、悬停状态的六轴飞行器如何实现向前移动()。
A、纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速
B、横轴前侧的螺旋桨减速,横轴后侧的螺旋桨加速
C、横轴前侧的螺旋桨加速,横轴后侧的螺旋桨减速
D、以上均不正确
【答案】:B
19、无人机的多机协同方式主要分为两类()。
A、一站多机模式、长僚机编队模式
B、多站多机模式、长僚机编队模式
C、多站多机模式、长机编队模式
D、一站多机模式、僚机编队模式
【答案】:A
20、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快?()
A、实际下滑点与预定下滑点吻合
B、实际下滑点在预定下滑点后面
C、实际下滑点在预定下滑点前面
D、以上均不正确
【答案】:C
21、组装固定翼无人机后进行试飞,如果机翼和尾翼扭曲变形,则飞行时左右机翼迎角不同,会导致无人机()。
A、无法起飞
B、无法转向
C、自行俯仰
D、偏航或横滚
【答案】:D
22、()包括在执行任务的过程中,需要根据环境情况的变化制定一些通信任务,调整与任务控制站之间的通信方式等
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