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甘肃省渡口码头建设技术标准

为了配合全省农村公路渡口建设、渡口渡船专项整治和低质量船舶

专项治理工作，使全省渡口码头建设达到标准化、规范化，厅参照《斜

坡码头及浮码头设计与施工规范》（JTJ294—98）、《重力式码头设计与施

工规范》（JTJ209—98）、《码头附属设施技术规范》（JTJ297—2001）、《公

路工程技术标准》（JTGB01－2003）、《甘肃省农村公路村道工程技术

标准》（甘公发［2006］56号）等，结合我省实际，制定本标准。

1总则

1.0.1适用范围

本标准适用于全省新建和改建等级公路渡口、村道渡口和非机动车、

行人渡口。

1.0.2渡口码头分级

根据使用任务、功能分为大型渡口、中型渡口、小型渡口三个等级。

大型渡口连接双车道四级及以上公路。

中型渡口连接单车道四级公路及村道。

小型渡口连接村道及人行便道。

1.0.3渡口码头等级的选用

与已建公路连接的渡口按现有公路等级标准建设，与规划新建、改

建公路连接的渡口按规划公路等级标准建设，与已建和规划人行便道连

接的渡口按小型渡口标准建设。

1.0.4环境保护

１

渡口码头建设必须重视环境保护，应与小康建设、小城镇建设及资

源综合利用相结合，做出环境影响及保护说明，坚持可持续发展战略。

2一般规定

2.0.1设计车辆

各种设计车辆外廓尺寸如表2.0.1。

表2.0.1设计车辆外廓尺寸单位：m

车辆类型总长宽高前悬轴距后悬

中客车61.820.83.81.4

载重汽车122.541.56.54

架子车31.52

自行车0.752

2.0.2抗震设防

地震基本烈度为7度、8度、9度地区的渡口码头须进行抗震设计。

3渡口码头设计

3.0.1渡口码头设计的基本要求

渡口码头设计应根据公路的等级及其使用任务和功能，合理利用地

形，正确运用技术标准，进行不同方案比选，在条件许可时，应尽量选

用较高的技术指标。

渡口码头设计时，应进行平、纵、横三方面综合设计，保证码头整

体协调，做到平面顺适、纵坡均衡、横面合理，并与当地环境和景观相

协调。

常用斜坡码头的结构型式有斜坡式和斜坡踏步式两种，分别见图

２

3.0.1-1、图3.0.1-2。斜坡踏步式码头梯步每隔2～3米高设置2米宽的休

息平台。

设计高水位

施工水位

踏

斜施工水位步（人行道

坡道设计低水位）

22

卵石层

卵石层

图3.