新能源汽车金属钢制垫块质量检测技术的开发科研立项报告.docx

新能源汽车金属钢制垫块质量检测技术的开发科研立项报告

一、立项背景及立项意义

当前新能源汽车金属钢制垫块质量检测依赖人工抽检，检测覆盖率仅30%，尺寸误差漏检率达25%，硬度检测偏差超3HRC，导致不合格品流入装配环节的概率达8%，每批次返工成本超5万元。公司现有检测设备因效率低、精度不足，在新能源汽车零部件检测市场的份额较竞品低12%，客户投诉率达10%。

本技术依托“金属制品质量检测评估系统V1.0”，通过自动化图像检测与多参数协同分析，实现100%全检，尺寸误差检测精度达±0.002mm，硬度检测偏差控制在1HRC内，不合格品识别率提升至99.5%。检测效