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冷却系统的功用及组成主讲人:银新波
01发动机冷却系统的功用02发动机冷却系统的工作原理
发动机冷却系统的功用01
发动机冷却系统最佳工作温度在车辆正常行驶时,通过冷却液使发动机保持在一个恒定的温度内,这个温度称为发动机的最佳工作温度(85℃—95℃)。图1发动机能量分配状况1-燃油能量;2-排气损失;3-冷却系统损失;4-热辐射传播;5-曲轴机械能
发动机冷却系统温度过高的影响零部件会受高温影响而降低强度,加剧气体高温膨胀,使气缸充气量减少,燃烧不正常,输出功率下降。润滑油会因高温而降低黏度,附着性降低,造成润滑不良,加速零件的磨损。
发动机冷却系统温度过低的影响造成混合气雾化以及蒸发
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