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2024年国际物流考试模拟题含参考答案

一、单选题(共70题,每题1分,共70分)

1.题目:在早期人们把供应链视为企业的一个内部过程,把供应链仅局限于企业()工序间的衔接,注重企业的自身利益目标。

A:外部前、后

B:内部上、下

C:外部上、下

D:内部前、后

正确答案:(B)

2.题目:()使人们在生产、生活或对某一事项作出决策的过程中未来结果的不确定性,包括正面效应和负面效应的不确定性。

A:损失

B:保险

C:利益

D:风险

正确答案:(D)

详解:风险是指人们在生产、生活或对某一事项作出决策的过程中未来结果的不确定性,这种不确定性包括正面效应和负面效应的不确定性。利益是人们追求的目标,保险是一种风险转移的手段,损失是风险可能导致的结果之一,均不符合对未来结果不确定性的描述。

3.题目:以下是管道物流运输介质的是()

A:水果

B:海鲜

C:天然气

D:蔬菜

正确答案:(C)

详解:管道物流运输适合运输气体、液体等流体介质,天然气是气体,可通过管道运输。而蔬菜、海鲜、水果一般采用公路、铁路、航空等其他运输方式,不适合管道运输。

4.题目:在整个入库作业中,最重要的是()

A:进仓验收

B:收货

C:办理入库

D:接运卸货

正确答案:(A)

详解:进仓验收是整个入库作业中最重要的环节。它直接关系到货物的数量、质量、规格等是否符合要求,只有通过严格的验收,才能准确记录货物的实际情况,为后续的存储、保管等作业提供可靠依据。接运卸货只是入库作业的开始,办理入库是后续流程,收货比较宽泛,进仓验收在确保货物准确无误进入仓库方面起着关键作用。

5.题目:进口货物运输保险的程序不包括()

A:正式投保

B:保险公司承保

C:填写投保单

D:订立预保合同

正确答案:(C)

6.题目:我国海关的通关监管方式划分主要依据不包括()

A:进出口收、发货人的意愿。

B:进出口收、发货人的自生条件。

C:法律的规定,以及货物流动的目的、用途。

D:货物本身的自然属性类别。

正确答案:(D)

7.题目:在规划网络内建库的数目、地点及规模时,都要紧密围绕着商品()来规划。

A:交易计划

B:库存计划

C:销售计划

D:生产计划

正确答案:(A)

8.题目:下列集装箱的交货方式属于整箱货与拼箱货的交接的是()

A:站到站

B:门到站

C:站到门

D:门到门

正确答案:(B)

9.题目:国际货物运输的关系方不包括()

A:托运人

B:承运人

C:中间人

D:政府与公众

正确答案:(C)

10.题目:在国际货物仓储活动中,仓储经营者与货物的存货人之间是通过()确定双方之间的权利义务关系的

A:签名或盖章

B:订立仓储合同

C:双方洽谈

D:确立存储关系

正确答案:(B)

详解:仓储合同是仓储经营者与货物存货人之间明确双方权利义务关系的协议,通过订立仓储合同来确定彼此的权利义务,所以答案是A。而确立存储关系、双方洽谈等并不能像订立合同那样准确、全面地确定双方具体的权利义务,签名或盖章只是订立合同过程中的一个环节,不能单独用来确定权利义务关系。

11.题目:以下不属于保税加工货物的是()

A:保税工厂货物

B:来料加工货物

C:保税区货物

D:进料加工货物

正确答案:(C)

详解:保税加工货物是指经海关批准未办理纳税手续进境,在境内加工、装配后复运出境的货物,包括来料加工货物、进料加工货物、保税工厂和保税集团加工生产的货物等。保税区货物属于保税物流货物,并非保税加工货物。

12.题目:航空运输方式多样,假如我公司是一家零担运输为主的小型企业,现有一批不足1吨的货物将运往杭州,选择哪种运输方式较好()

A:班机运输

B:航空快递

C:包机运输

D:集中托运

正确答案:(D)

13.题目:下列关于集装箱运输,说法正确的是()。

A:效率低

B:装卸慢

C:质量有保证

D:任意运输工具装运

正确答案:(C)

详解:集装箱运输具有诸多优点,如在质量方面有保证,其标准化的运输方式能减少货物受损风险。而不是任意运输工具都可装运,集装箱运输一般需特定运输工具;它装卸快,效率高。所以选项A、B、C错误,选项D正确。

14.题目:在国际海上航次租船合同中,通常都会约定承租人的责任终止条款和船舶出租人的留置权条款。承租人责任终止条款是指(),就可以免除进一步履行租船合同的责任。

A:承租人在装货港支付相关费用之后

B:出租人在缷货港支付相关费用之后

C:出租人在装货港支付相关费用之后

D:承租人在卸货港支付相关费用之后

正确答案:(A)

15.题目:最长保险责任的有效期限以被保险货物到达目的地车站后()为限

A:3天

B:30天

C:10天

D:当天

正确答案:(C)

16.题目:()是航空公司与收()货人之间联系的纽带。

A:航空货

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