DBJT 45_T 020-2020 省水船闸设计指南.docxVIP

ICS03.220.40

CCSP67

DBJT45

广西壮族自治区交通运输行业指南

DBJT45/T020—2020

省水船闸设计指南

Guidefordesignofnavigationlockwithwater-savingbasins

2020-12-05发布2021-01-01实施

2020-12-05发布

广西壮族自治区交通运输厅发布

I

DBJT45/T020—2020

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4基本规定 2

4.1适用范围 2

4.2分级、规模和水工建筑物级别 2

4.3组成及设计范围 2

4.4运行流程 2

5总体布置 3

5.1一般规定 3

5.2布置原则 4

5.3省水池型式 4

5.4省水率 7

5.5省水池级数和水位划分 7

5.6省水池总体布置 9

6输水系统 10

6.1一般规定 10

6.2输水系统组成和型式 10

6.3输水阀门设计 10

6.4输水时间 11

6.5输水系统水力计算 11

6.6输水系统模型试验 11

附录A(资料性)省水率与省水池级数和面积大小的关系 13

附录B(资料性)德国省水船闸输水系统典型布置方案 15

附录C(资料性)国外典型省水船闸工程范例 17

附录D(资料性)国内代表性省水船闸研究案例 22

II

DBJT45/T020—2020

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件由广西壮族自治区交通运输厅提出并宣贯。

本文件由广西交通运输标准化技术委员会归口。

本文件起草单位：广西交通设计集团有限公司、重庆交通大学。

本文件主要起草人：麦建清、谢涛、王多银、吴信、陈明栋、陆宏健、陈明、邹智、赵奇志、周昱瑛、周坤、李布雳、左卫华、陆远文、赵艳亮、刘康云、罗翔云、曾斓。

1

DBJT45/T020—2020

省水船闸设计指南

1范围

本文件规定了省水船闸设计的术语和定义、基本规定、总体布置、输水系统。

本文件适用于广西境内新建或改扩建船闸设省水池的省水船闸设计，不适用于连续多级船闸、闸室水体可互灌互泄的并列布置双线船闸等具有省水功能的船闸。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

JTJ305船闸总体设计规范

JTJ306船闸输水系统设计规范

JTJ307船闸水工建筑物设计规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

省水船闸navigationlockwithwater-savingbasins

在船闸闸墙内或旁侧建有省水池，用于临时贮存闸室泄水时泄出的部分水体，待灌水时回灌闸室，具有节省通航用水功能的船闸。

3.2

省水池water-savingbasin

设于船闸闸墙内或闸室旁侧(一侧或两侧),用于临时贮存闸室泄出的部分水体的水池。

3.3

省水率water-savingratio

船闸按省水方式运行节省的水量与非省水方式运行用水量的比率。

3.4

省水池级数stepofwater-savingbasins

根据船闸工作水头、省水量要求以及总体布置等条件拟定的船闸省水池分级数量。

3.5

省水池数量numberofwater-savingbasins

每座省水船闸设置的省水池总数。

3.6

省水池剩余水头remainingwaterheadbetweenwater-savingbasinandchamber

省水池与闸室相互输水结束瞬时的省水池水位与闸室水位差。

2

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3.7

阀门组合启闭方式combinedopeningorclosingschemeofvalves

为满足省水船闸闸室输水时间要求、降低剩余水头而制定的省水池阀门与闸室主廊道阀门的组合启闭方式。

3.8

阀门提前量advancedopen