2025地铁职业技能鉴定考试彩蛋押题含答案详解（培优）.docxVIP

地铁职业技能鉴定考试彩蛋押题

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题80分）

一、单选题（15小题，每小题4分，共计60分）

1、（单选题）高压电动机当容量超过2000kW时，应装设

A.过负荷保护

B.差动保护

C.速断保护

正确答案：B

2、（单选题）客服中心提供的是什么服务

A.提供问询、售卖储值票及城市一卡通、为储值票及城市一卡通充值、车票分析、车票退换、车票更新处理等问题。

B.提供日常票务问题和乘客事物处理

C.兑换零钱、出售单程票

D.为储值票及城市一卡通充值、车票更新处理等问题

正确答案：A

3、（单选题）（）是最好的沟通方式

A.电子邮件

B.面谈

C.电话

D.会议简

正确答案：B

4、（单选题）两个点电荷对试验电荷的作用力可表示为两个力的

A.算术和

B.代数和

C.平方和

D.矢量和

正确答案：D

5、（单选题）下面哪个电气元件的不是储能元件

A.电阻

B.电感

C.电容

D.三极管

正确答案：D

6、（单选题）储值票中应至少记录最后（）笔交易信息。

A.5

B.10

C.15

D.20

正确答案：B

7、（单选题）南昌轨道交通专用车票有哪三大类

A.单程类车票、储值类车票和公务票

B.普通单程票、纪念票、储值票

C.月票、纪念票、单程票

D.公务票、赠票、洪城一卡通

正确答案：A

8、（单选题）（）是人们在社会交往中由于各种因素影响而形成的，为人们所认同，并且共同遵循的行为准则。

A.礼貌

B.礼节

C.礼宾

D.礼仪

正确答案：D

9、（单选题）通常当变压器负荷率不大于85％时，其无功功率损耗可概略估算为

A.ΔQT≈(0.25～0.3)Sjskvar

B.ΔQT≈(0.2～0.25)Sjskvar

C.ΔQT≈(0.15～0.2)Sjskvar

D.ΔQT≈(0.05～0.08)Sjskvar

正确答案：D

10、（单选题）当出现台风红色预警信号时，表示

A.24小时内可能或者已经受热带气旋影响,平均风力8级以上。

B.2小时内可能或者已经受热带气旋影响，平均风力12级以上。

C.6小时内可能或者已经受热带气旋影响，平均风力12级以上。

D.12小时内可能或者已经受热带气旋影响,平均风力10级以上。

正确答案：C

11、（单选题）继电器继圈两端并联二极管作用

A.线圈断电后，线圈上持续电流通过二极管放电

B.线圈上泄漏电流通过

C.没有任何作用

正确答案：A

12、（单选题）过电流和过电压继电器的返回系数都小于1，返回系数越接近1，则说明继电器

A.灵敏度低

B.灵敏度高

C.可能产生误动作

正确答案：B

13、（单选题）递名片时，以下哪项是不符合礼仪规范要求的？

A.递接名片时最好用左手

B.用右手递名片

C.名片的正方应对着对方、名字向着顾客

D.名片的正方应对着对方、名字向着顾客

正确答案：B

14、（单选题）南昌地铁一号线起点，终点为

A.起点为双港大道站，终点为瑶湖西站

B.起点为长江路站，终点为奥体中心站

C.起点为瑶湖西站，终点为双港大道站

D.起点为双港大道站，终点为艾溪湖东站

正确答案：A

15、（单选题）语言沟通更擅长传递的是

A.思想

B.感情

C.思路

D.信息

正确答案：D

二、多选题（5小题，每小题4分，共计20分）

1、（多选题）关于列车正、晚点的界定描述正确的是

A.凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数。

B.临时加开列车按正点统计。

C.由于客流变化而抽调部分列车或加开列车，行车调度员采取措施对部分列车调点时，该部分列车按正点统计。

D.临时加开列车不统计正点率。

正确答案：ABC

2、（多选题）持单程票乘客在付费区内无法出闸的事物处理有

A.车票失效

B.超时

C.标志错误

D.超乘

E.既超时又超乘

正确答案：ABCDE

3、（多选题）处理乘客事物时应该注意的方式、方法有

A.易地处理

B.易性处理

C.易人处理

正确答案：ABC

4、（多选题）闭路电视系统可以监控哪些区域

A.站厅

B.站台

C.隧道内部

D.重要站点站外广场

正确答案：ABD

5、（多选题）城市轨道交通系统中的传输网络应具备（）等特点

A.开放

B.透明

C