铁路职业技能鉴定考试黑钻押题及参考答案详解（B卷）.docxVIP

铁路职业技能鉴定考试黑钻押题

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题35分）

一、单选题（20小题，每小题1分，共计20分）

1、（单选题）动车组无动力回送时间较长时，必须加挂能向蓄电池供电的回送车，杜绝无动力回送运行中因蓄电池()造成限速运行。

A.电压过低

B.电压过高

C.电压不稳

D.电压过流

正确答案：A

2、（单选题）运行中走行部、风挡连接部有异声、异味、异状需要停车检查时，随车机械师根据具体情况向()报告，并提出停车请求。

A.列车调度员

B.列车长

C.司机

D.车站值班员

正确答案：C

3、（单选题）在单位时间内（通常为1s）通过一定点的完整波的个数，称为（）。

A.波的振幅

B.波的脉冲长度

C.波的频率

D.波长

正确答案：C

4、（单选题）关于职业道德，正确的说法是（）。

A.职业道德有助于增强企业凝聚力，但无助于促进企业技术进步

B.职业道德有助于提高劳动生产率，但无助于降低生产成本

C.职业道德有利于提高员工职业技能，增强企业竞争力

D.职业道德只是有助于提高产品质量，但无助于提高企业信誉和形象

正确答案：C

5、（单选题）铁路电话1**表示特种业务号码，其中122表示（）。

A.长途人工电话查询

B.区段人工记录

C.事故救援

D.医疗急救

正确答案：C

6、（单选题）材料中的声速取决于（）。

A.波的频率

B.波长

C.材料特性

D.振动周期

正确答案：C

7、（单选题）广播与电话线离得太近又互相平行，就会存在电磁耦合，产生（）现象。

A.交流声

B.串音

C.杂音

D.失真

正确答案：B

8、（单选题）《CRH1型动车组应急处理手册》规定，使用机车对CRH1A型动车组进行活车救援时，限速（）km/h运行。

A.40

B.80

C.120

D.160

正确答案：C

9、（单选题）隧道工程的主体建筑物为（）

A.洞内行车道路面

B.洞身衬砌和洞门

C.防排水构造物

D.通风、照明设施

正确答案：B

10、（单选题）大、小避车洞在设置时，应：()

A.分别考虑间距，有大避车洞的地点，不再设小避车洞

B.统一考虑间距，有小避车洞的地点，不再设大避车洞

C.统一考虑间距，有大避车洞的地点，不再设小避车洞

D.分别考虑间距，二者无关。

正确答案：A

11、（单选题）用来计算材料中超声波折射角的公式称为（）。

A.反射定律

B.衍射定律

C.折射定律

D.莱姆定律

正确答案：C

12、（单选题）《CRH1型动车组专项修作业指导书》规定，牵引齿轮箱换油时的注油量为（）升。

A.2.5

B.3.5

C.4.5

D.4.8

正确答案：D

13、（单选题）直径和频率均相同的探头发射的波束在同一材料中传播，扩散程度最大的波形是（）。

A.纵波

B.横波

C.表面波

D.切变波

正确答案：A

14、（单选题）用于用户话机和交换机之间的信号叫做（）。

A.用户信号

B.交换信号

C.用户话音

D.传输信号

正确答案：D

15、（单选题）二次衬砌的施作时间为（）

A.初期支护完成1个月后

B.初期支护完成1.5个月后

C.初期支护完成后

D.围岩和初期支护变形基本稳定后

正确答案：D

16、（单选题）超声波垂直入射至界面上时，其透过波方向（）。

A.改变

B.不变

C.反转180°

D.不确定

正确答案：B

17、（单选题）频率的单位可用周表示，每秒100000周等于（）。

A.10kHz

B.100kHz

C.100MHz

D.0.1kHz

正确答案：B

18、（单选题）候车室的使用面积，一般应根据一日同一时间在站旅客最高集结量，按每一旅客占地（）平方米计算。

A.1.1

B.1.2

C.1.3

D.1.1-1.2

正确答案：D

19、（单选题）道机联控呼叫标标牌底边距离露肩地面高度不少于（）。

A.1米

B.1.5米

C.1米

D.2.2米

正确答案：D

20、（单选题）机柜顶端红灯亮，此时设备上有（）

A.紧急告警

B.主要告警

C.次要告警

D.供电正常

正确答案：A

二、多选题（5小题，每小题3分，共计15分）

1、（多选题）顺线路行走时，不走轨道中心和枕木头。横越线路和道口时，注意瞭望机车、车辆、执行“一站、二看、三通过”制