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铁路职业技能鉴定模拟题库
考试时间:90分钟;命题人:教研组
考生注意:
1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟
2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上
3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。
第I卷(选择题35分)
一、单选题(20小题,每小题1分,共计20分)
1、(单选题)《技规》现行的版本为2007年4月1日起施行的(),有效地发挥了铁路基本规章的作用。
A.第九版
B.第十版
C.第十一版
D.第十二版
正确答案:B
2、(单选题)广播与电话线离得太近又互相平行,就会存在电磁耦合,产生()现象。
A.交流声
B.串音
C.杂音
D.失真
正确答案:B
3、(单选题)速率155.520Mbit/s是()系统的标准速率等级之一。
A.SDH
B.PDH
C.PCM
D.STM-1
正确答案:A
4、(单选题)CRH1A型动车组“紧急通话”按钮(红色)(),表示紧急通话单元启动,紧急通话已经被司机启动(按钮按下)。
A.亮
B.闪烁
C.不亮
D.不变
正确答案:A
5、(单选题)频率的单位可用周表示,每秒100000周等于()。
A.10kHz
B.100kHz
C.100MHz
D.0.1kHz
正确答案:B
6、(单选题)动车组到站停稳后,遇自动开关门装置故障时,司机应及时通知列车长、随车机械师,改为()开关门。
A.钥匙
B.手动
C.自动
D.控制
正确答案:B
7、(单选题)超前小导管注浆:()
A.属于喷锚支护
B.属于预支护
C.属于预加固
D.既是预支护,又是预加固
正确答案:D
8、(单选题)隧道施工是指修建()
A.隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称
B.地下洞室及巷道
C.躲避洞
D.地下交通工程
正确答案:A
9、(单选题)干线长途通信电缆每隔()km左右设置屏蔽地线1处。
A.1
B.2
C.4
D.5
正确答案:C
10、(单选题)铁路电话1**表示特种业务号码,其中122表示()。
A.长途人工电话查询
B.区段人工记录
C.事故救援
D.医疗急救
正确答案:C
11、(单选题)超声波在材料传播过程中能量逐渐减弱的现象,称为()。
A.反射
B.折射
C.重复性
D.衰减
正确答案:D
12、(单选题)铆钉直径主要根据()来确定。
A.所铆板的厚度
B.铆钉孔直径
C.工厂定型
D.铆钉头
正确答案:A
13、(单选题)编扎电缆芯线时,不正确的做法是()。
A.布线松紧适度,转弯圆滑
B.电缆剖头保持电缆芯线的扭绞
C.按色谱顺序分线
D.余留的芯线长度满足更换编线最短芯线的要求。
正确答案:C
14、(单选题)我国现行公路(铁路)隧道围岩分类的依据()
A.岩石物理性质指标
B.岩石强度
C.坑道支撑实测统计地压值
D.结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性
正确答案:D
15、(单选题)铁路数字通信网以局枢纽至局枢纽()公里为高级电路。
A.1000
B.3000
C.5000
D.6000
正确答案:D
16、(单选题)在行车线上更换铆钉时,应铲除一个铆钉,上紧一个精制螺栓,必要时,可使用()以下的冲钉。
A.10%
B.20%
C.30%
D.35%
正确答案:C
17、(单选题)在工业超声波探伤中,大多数采用的频率范围为()。
A.5~25kHz
B.0.2~25MHz
C.1~200kHz
D.15~100MHz
正确答案:B
18、(单选题)隧道施工中采用辅助坑道的最主要目的是()
A.提高通风效果
B.便于组织出碴、运输
C.增辟工作面,长隧短挖,缩短工期
D.利于排水
正确答案:C
19、(单选题)大、小避车洞在设置时,应:()
A.分别考虑间距,有大避车洞的地点,不再设小避车洞
B.统一考虑间距,有小避车洞的地点,不再设大避车洞
C.统一考虑间距,有大避车洞的地点,不再设小避车洞
D.分别考虑间距,二者无关。
正确答案:A
20、(单选题)《CRH1型动车组专项修作业指导书》规定,对牵引电机进行注脂时,每个孔需要注脂()克。
A.15
B.25
C.45
D.90
正确答案:C
二、多选题(5小题,每小题3分,共计15分)
1、(多选题)遇暴风雨雪时,禁止()。
A.列车退行
B.手推调车
C.跟踪出站调车
D.开行轻型车辆
正确答案:ABC
2、(多选题)安装外探热敏
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