2025年综合类-站务员-行车试题历年真题摘选带答案(5卷单选题100题).docxVIP

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2025年综合类-站务员-行车试题历年真题摘选带答案(5卷单选题100题)

2025年综合类-站务员-行车试题历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】站务员在确认列车进路正确后,应立即执行______,并通知司机注意进路状态。

【选项】A.开放防护信号B.确认道岔定位C.开放始发信号D.通知值班员

【参考答案】C

【详细解析】根据行车组织规程,确认进路正确后需开放始发信号(绿色信号灯),提示司机列车可进路。选项A是防护信号,适用于区间防护;选项B是定位确认,需在开放信号前完成;选项D属于信息传递,但非直接操作。

【题干2】列车在区间内发生冒进信号后,站务员应立即执行______,并向值班调度员报告。

【选项】A.封锁区间B.开放紧急停车按钮C.撤销冒进信号D.联系防护员

【参考答案】A

【详细解析】冒进信号属严重行车险情,需立即封锁区间防止二次事故。选项B紧急停车按钮仅限列车自身操作;选项C信号无法直接撤销需经调度批准;选项D防护员负责区间防护,非站务员直接职责。

【题干3】车站内调车作业时,两台调车机车互控按部首信号显示,其防护距离不应小于______米。

【选项】A.200B.300C.400D.500

【参考答案】C

【详细解析】《技规》规定互控按部首信号时,防护距离需满足400米(含机车长度及制动距离)。选项A适用于单机作业,B为区间防护最小值,D为特殊区段要求。

【题干4】车站联锁道岔转换后,发现表示灯显示错误,应首先执行______操作。

【选项】A.立即手动解锁B.通知值班调度员C.按取消按钮D.重新确认进路

【参考答案】B

【详细解析】道岔表示灯错误属联锁系统异常,需立即报告值班调度员处理。选项A可能破坏联锁关系,C/D操作前需经调度员授权。

【题干5】列车在到发线上停留时,若需通过该线接发其他列车,必须先执行______。

【选项】A.联系值班调度员B.开放防护信号C.撤销邻线占用D.测量停留时间

【参考答案】A

【详细解析】变更停留线需经调度员批准并确认安全后,方可行车作业。选项B防护信号仅限区间防护,C/D属于作业前准备步骤。

【题干6】车站设备故障导致信号机无法显示,应启动______应急预案。

【选项】A.紧急停车B.人工防护C.防洪防汛D.疫情防控

【参考答案】B

【详细解析】信号设备故障属行车重大风险,人工防护(黄灯或火炬)是临时替代措施。选项A需列车自身触发,C/D与行车无关。

【题干7】车站值班员发现列车在股道内停留超时,应首先执行______。

【选项】A.封锁该股道B.挂“限速60”标牌C.联系机务段D.测量停留时间

【参考答案】C

【详细解析】超时停留需立即通知机务段处理,选项A可能影响后续作业,B/D未达强制处置条件。

【题干8】列车在制动试验区运行时,司机发现制动距离异常,应立即执行______。

【选项】A.按紧急停车按钮B.通知车站值班员C.恢复运行D.测量制动距离

【参考答案】B

【详细解析】制动试验区属特殊区段,异常需报告车站值班员评估风险。选项A可能误操作,D需经批准。

【题干9】车站咽喉区道岔转换后,若发现尖轨密贴不良,应立即执行______。

【选项】A.强制解锁B.挂“减速”标牌C.通知工务段D.联系电务段

【参考答案】C

【详细解析】尖轨密贴不良影响道岔密贴,需通知工务段处理。选项A破坏联锁,B未达限速条件,D属电务设备问题。

【题干10】车站行车记录仪存储数据保存期限不少于______年。

【选项】A.1B.3C.5D.10

【参考答案】C

【详细解析】《行车监控记录装置管理办法》规定行车记录数据保存不少于5年,涵盖完整运营周期。选项A/B/D均不足法定要求。

【题干11】列车在站内发生设备故障导致晚点,车站值班员应优先保障______。

【选项】A.正点运行B.邻线作业C.旅客疏散D.设备检修

【参考答案】A

【详细解析】行车安全为最高原则,正点运行可减少后续连锁延误。选项B/C/D需在安全前提下实施。

【题干12】车站信号楼内发现信号机灯泡烧毁,应立即执行______。

【选项】A.更换灯泡B.报告值班调度员C.开放替代信号D.联系电务段

【参考答案】B

【详细解析】信号设备故障需经调度员确认后处理,选项A/D属违规操作,C需调度员批准。

【题干13】调车作业中,调车长发现车辆溜逸,应立即执行______。

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