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一、风电齿轮箱的传动结构类型与工作原理
600KW齿轮箱1
600KW齿轮箱2
800KW齿轮箱1
800KW齿轮箱2
1000KW齿轮箱
1500KW齿轮箱
齿轮箱工作原理（以600KW齿轮箱为例）
二、齿轮、轴承润滑机理
齿轮和轴承在转动过程中它们实际都是非直接接触，这中间是靠润滑油建成油膜，使其形成非接触式的滚动和滑动，这时油起到了润滑的作用。虽然它们是非接触的滚动和滑动，但由于加工精度等原因使其转动都有相对的滚动摩擦和滑动摩擦，这都会产生一定的热量。如果这些热量在它们转动的过程中没有消除，势必会越集越多，最后导致高温烧毁齿轮和轴承。因此齿轮和轴承在转动过程中必须用润滑油来进行冷却。所以润滑油一方面起润滑作用，另一方面起冷却作用。
壹
对于风电齿轮箱，对于所有的齿轮和轴承我们都要采用强制润滑。原因有：
肆
下为润滑实例：（以1500KW齿轮箱为例）
叁
现在风电齿轮箱功率越来越大，其功率损耗也越来越大，因此飞溅润滑已经满足不了冷却的作用。这是需要进行强制润滑。
贰
强制润滑可以进行监控，而飞溅润滑是监控不了的。从安全性考虑采用强制润滑。
三、风电齿轮箱的损坏类型及其判断
损坏部件
故障比例（%）
损坏表现形式
齿轮
60
断齿、点蚀、胶合、磨损、疲劳裂纹、其他
轴承
19
烧伤、滚珠脱出、保持架变形
轴
10
断裂、磨损
箱体
7
变形、裂开
紧固件
3
断裂
油封
1
磨损
上表中列举了齿轮箱中各类零件损坏的百分比。由表可见，在齿轮箱中齿轮本身的故障所占比重大，为60%。说明在齿轮传动系统中齿轮本身的制造、装配质量及其运行维护水平是关键问题。齿轮在机械加工中是一种高度复杂的成形零件，而在高速、重载下运行的齿轮，其工作条件又相对比其他零部件恶劣。
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