2025铁路职业技能鉴定考试黑钻押题及答案详解【历年真题】.docxVIP

2025铁路职业技能鉴定考试黑钻押题及答案详解【历年真题】.docx

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铁路职业技能鉴定考试黑钻押题

考试时间:90分钟;命题人:教研组

考生注意:

1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟

2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。

第I卷(选择题35分)

一、单选题(20小题,每小题1分,共计20分)

1、(单选题)在动车组无动力回送办法中规定:CRH3型动车组无动力回送过程中通过的线路坡度不应大于()。

A.6‰

B.8‰

C.10‰

D.20‰

正确答案:D

2、(单选题)速率155.520Mbit/s是()系统的标准速率等级之一。

A.SDH

B.PDH

C.PCM

D.STM-1

正确答案:A

3、(单选题)压缩波又称为()。

A.莱姆波

B.切变波

C.纵波

D.横波

正确答案:C

4、(单选题)瑞利波又称为()。

A.切变波

B.纵波

C.横波

D.表面波

正确答案:D

5、(单选题)K型分开式扣件在跨度小于40m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式,螺栓扭矩为()。

A.40~50N2m

B.40~60N2m

C.50~60N2m

D.50~70N2m

正确答案:D

6、(单选题)洞口地质一般不稳定,选定洞门位置(确定隧道长度)的原则()

A.早进早出

B.晚进晚出

C.早进晚出

D.晚进早出

正确答案:C

7、(单选题)通信机械室机架首、末位置距墙偏差应小于()mm。

A.2

B.30

C.5

D.10

正确答案:B

8、(单选题)通常所说的衰减是表示()。

A.检测显示的特征

B.被检测材料的系数

C.探头特性

D.探伤方式

正确答案:B

9、(单选题)隧道施工场地布置通常以()

A.弃碴场为中心

B.大堆材料堆放场为中心

C.洞口为中心

D.机械设备维修与存放处为中心

正确答案:C

10、(单选题)用于用户话机和交换机之间的信号叫做()。

A.用户信号

B.交换信号

C.用户话音

D.传输信号

正确答案:D

11、(单选题)在行车线上更换铆钉时,应铲除一个铆钉,上紧一个精制螺栓,必要时,可使用()以下的冲钉。

A.10%

B.20%

C.30%

D.35%

正确答案:C

12、(单选题)当声波的入射角介于第一临界角和第二临界角之间,工件内超声波的波形将是()。

A.纵波

B.横波

C.表面波

D.莱姆波

正确答案:B

13、(单选题)一旅客带一箱土豆重65千克乘车,在下车站要求补票(价值低于运费),应()。

A.按物品价值的50%核收运费

B.按物品价值的30%核收运费

C.按物品价值的60%核收运费

D.按物品价值的40%核收运费

正确答案:A

14、(单选题)靠近探头的干涉区,常被称为()。

A.近场区

B.声阻抗

C.指数场

D.相位区

正确答案:A

15、(单选题)动车组无动力回送时机车司机与CRH5型动车组制动试验程序规定:机车司机操作制动机自阀,使列车管压力从600kPa减至()kPa。

A.480

B.500

C.550

D.580

正确答案:C

16、(单选题)在工业超声波探伤中,大多数采用的频率范围为()。

A.5~25kHz

B.0.2~25MHz

C.1~200kHz

D.15~100MHz

正确答案:B

17、(单选题)看守道口信号备品中火炬单班数量标准为()。

A.单线2支,双线4支

B.单线4支,双线8支

C.单线1支,双线2支

D.单线4支,双线4支

正确答案:A

18、(单选题)《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定:事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的,铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币()万元,对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元。

A.15

B.20

C.30

D.40

正确答案:A

19、(单选题)铁路线路侧沟的深度和底宽均不得小于()。

A.0.3m

B.0.4m

C.0.5m

D.0.6m

正确答案:B

20、(单选题)我国现行公路(铁路)隧道围岩分类的依据()

A.岩石物理性质指标

B.岩石强度

C.坑道支撑实测统计地压值

D.结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性

正确答案:D

二、多选题(5小题,每小题3分,共计15分)

1、(多选题)下列车机联控信息,属于重要信息的有()。

A.错呼车次

B.列车无线调度通信设备故障

C.通信记录装置故障

D.列为装

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