铁路职业技能鉴定题库检测试题打印含答案详解（满分必刷）.docxVIP

铁路职业技能鉴定题库检测试题打印

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题35分）

一、单选题（20小题，每小题1分，共计20分）

1、（单选题）介质质点振动方向与波的传播方向垂直的波，称为（）。

A.纵波

B.横波

C.表面波

D.莱姆波

正确答案：B

2、（单选题）直径和频率均相同的探头所发射的波束，在（）材料中扩散程度最大。

A.水

B.钢

C.铝

D.有机玻璃

正确答案：C

3、（单选题）两种不同材料相互接触的边界称为（）。

A.反射体

B.折射体

C.界面

D.标记

正确答案：C

4、（单选题）广播与电话线离得太近又互相平行，就会存在电磁耦合，产生（）现象。

A.交流声

B.串音

C.杂音

D.失真

正确答案：B

5、（单选题）动车组无动力回送时机车司机与CRH5型动车组制动试验程序规定：机车司机操作制动机自阀，使列车管压力从600kPa减至（）kPa。

A.480

B.500

C.550

D.580

正确答案：C

6、（单选题）（）只能传播超声波纵波。

A.机油

B.铝

C.冰

D.铜

正确答案：A

7、（单选题）用于施工的辅助坑道，在竣工后应该：()

A.保留，用于通风、采光

B.保留，用于通风

C.除了通风需要外，应予封闭

D.封闭

正确答案：C

8、（单选题）砌筑拱圈时，拱圈底面对于设计部位(加算建筑拱度)的偏差数不应超过()并须使曲线形状保持平顺。

A.1cm

B.1.5cm

C.2.0cm

D.2.5cm

正确答案：C

9、（单选题）铆钉在钢结构受力中，是靠()达到传递外力的目的。

A.剪力

B.拉力

C.摩擦力

D.压力和摩擦力

正确答案：D

10、（单选题）道口宽度大于7米者应设计路灯（）盏。

A.2盏

B.3盏

C.4盏

正确答案：C

11、（单选题）直径和频率均相同的探头发射的波束在同一材料中传播，扩散程度最大的波形是（）。

A.纵波

B.横波

C.表面波

D.切变波

正确答案：A

12、（单选题）CRH1A型动车组“紧急通话”按钮（红色）（），表示紧急通话单元启动，紧急通话已经被司机启动（按钮按下）。

A.亮

B.闪烁

C.不亮

D.不变

正确答案：A

13、（单选题）当洞口可能出现偏压时，应采取措施（）

A.地表锚杆

B.喷射混凝土

C.平衡压重填土

D.深基桩

正确答案：C

14、（单选题）表示超声波通过不同物质速率的术语是（）。

A.频率

B.声速

C.波长

D.脉冲长度

正确答案：B

15、（单选题）设备故障考核及赔偿中规定：负主要责任的，承担设备故障损失费用的()及以上。

A.40%

B.50%

C.60%

D.70%

正确答案：C

16、（单选题）近场区以远的区域，称为（）。

A.超声场

B.远场区

C.绕射区

D.无声区

正确答案：B

17、（单选题）声波的传播速度主要取决于（）。

A.脉冲长度

B.频率

C.声波的传播介质和它的波形

D.上述都不对

正确答案：C

18、（单选题）桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。

A.10％

B.20％

C.30％

D.40％

正确答案：A

19、（单选题）道机联控呼叫标标牌底边距离露肩地面高度不少于（）。

A.1米

B.1.5米

C.1米

D.2.2米

正确答案：D

20、（单选题）若在均质的材料表面下15mm处的纵波声速为0.625cm/μS，则在表面下50mm处声速为（）。

A.15mm处声速的1/4

B.15mm处声速的l/2

C.与15mm处的声速相同

D.15mm处声速的2倍

正确答案：C

二、多选题（5小题，每小题3分，共计15分）

1、（多选题）轴温探头是轴温探测的核心部件，按工作方式不同可以划分为（）

A.热敏探头

B.光子探头

C.调制探头

D.直流探头

E.测温探头

正确答案：CD

2、（多选题）遇（）时，不需要发布调度命令。

A.维修作业结束恢复行车

B.非CTC区段自动闭塞区间发生进路信号机故障

C.跟踪出站调车

D.临时加开单机

正确答案：BC

3、（多选题）红外线检测车由铁路客车和动态检测装置组成，动态检测装置须经过铁道部技术评审。动态检测装置由安装在客车车体上的