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轴向运动薄板非线性振动特性及求解方法研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代工程领域，轴向运动薄板作为一种重要的结构部件，广泛应用于航空航天、机械工程、能源等诸多关键行业。例如，在航空航天领域，飞行器的机翼、机身蒙皮等结构常可简化为轴向运动薄板模型，其在飞行过程中承受着复杂的气动力、惯性力以及热载荷等作用，这些载荷使得薄板产生轴向运动并引发非线性振动。在机械工程中，动力传输带、锯片等也属于轴向运动薄板的实际应用形式，动力传输带在高速运转时的横向振动，不仅影响传动效率，还可能导致系统的不稳定；锯片在切割过程中的振动会影响切割精度和刀具寿命。在能源领域，风力发电机的叶片可近似看作是在气流作用下做轴向运动的薄板，其振动特性直接关系到风机的发电效率和运行稳定性。

轴向运动薄板在运动过程中，由于几何非线性、材料非线性以及外部激励的复杂性，会产生复杂的非线性振动现象。这种非线性振动可能导致结构的疲劳破坏、噪声产生以及性能下降，严重威胁到工程结构的安全运行。研究轴向运动薄板的非线性振动，能够深入揭示其振动机理和规律，为工程结构的设计、优化和故障诊断提供坚实的理论依据，对于提高工程结构的安全性、可靠性和性能具有重要的现实意义。

在航空航天领域，通过对飞行器机翼等结构的非线性振动研究，可以优化结构设计，减轻结构重量，提高飞行器的飞行性能和燃油效率；在机械工程中，研究动力传输带和锯片等的非线性振动，能够改进传动系统的设计，降低振动和噪声，提高设备的使用寿命；在能源领域，对风力发电机叶片非线性振动的研究，有助于提高风机的可靠性和发电效率，降低维护成本。因此，开展轴向运动薄板的非线性振动研究，对于推动现代工程技术的发展，具有重要的理论价值和广泛的工程应用前景。

1.2国内外研究现状

轴向运动薄板的非线性振动研究在国内外都受到了广泛关注，众多学者从理论分析、数值计算和实验研究等多个角度展开了深入探究，取得了一系列具有重要价值的成果。

在理论分析方面，学者们通常基于不同的力学理论来建立轴向运动薄板的振动模型。例如，VonKarman非线性大挠度薄板理论常被用于考虑几何非线性的情况，通过引入由轴向运动引起的惯性项，并借助Hamilton变分原理，能够推导出轴向运动薄板的非线性振动微分方程。殷振坤等人引入该理论，添加惯性项后，利用Hamilton变分原理导出方程，并针对四边简支运动板和一对边简支另一对边自由运动板，用Galerkin方法离散方程，为后续的非线性分析奠定了基础。在对轴向运动薄板的动力学特性研究中，线性模态分析是重要的基础环节。通过求解线性化后的振动方程，可以得到薄板的固有频率和模态形状，这些结果对于理解薄板的振动行为至关重要，也为进一步研究非线性振动提供了参照。

在数值计算领域，多种方法被应用于求解轴向运动薄板的非线性振动方程。多维Lindstedt-Poincaré（L-P）法是一种常用的摄动方法，殷振坤利用该方法求解了四边简支运动板的非线性振动微分方程，得出了系统自由振动以及外激励力频率接近第一阶固有频率时强迫振动的频率振幅响应曲线，深入讨论了轴向运动速度、外激励力振幅对系统响应，特别是对内共振情况的影响。增量谐波平衡法（IHB法）也是一种有效的数值求解方法，殷振坤和陈树辉应用该方法对离散后的非线性方程组进行分析，研究了在固有频率之比接近特定值时，外激励频率附近具有内部共振的基谐波响应，并通过具体例子的数值计算，得到了自由振动和不同外激励下的频幅响应曲线。此外，还有有限元法、有限差分法等数值方法也被用于轴向运动薄板振动问题的研究，这些方法能够处理复杂的边界条件和几何形状，为工程实际应用提供了有力的支持。

在实验研究方面，虽然由于轴向运动薄板实验的复杂性，相关研究相对较少，但实验结果对于验证理论分析和数值计算的正确性具有不可替代的作用。通过搭建实验装置，测量轴向运动薄板在不同工况下的振动响应，可以直接获取薄板的振动特性，为理论和数值研究提供真实的数据支持。然而，实验研究往往受到实验条件、测量精度等因素的限制，如何更准确地模拟实际工况，提高实验测量的精度和可靠性，仍然是实验研究中需要解决的关键问题。

尽管国内外学者在轴向运动薄板非线性振动研究方面取得了显著进展，但仍存在一些不足之处。部分研究在建立模型时，对一些复杂因素的考虑不够全面，如材料的非线性特性、几何形状的复杂性以及多物理场的耦合作用等，这可能导致模型与实际情况存在一定偏差，影响研究结果的准确性和可靠性。目前的研究方法在处理强非线性问题时，还存在一定的局限性。一些数值方法在计算过程中可能出现收敛性问题，导致计算结果不准确或无法得到有效的解；而理论分析方法在处理复杂非线性问题时，往往需要进行大量的简化和假设，这也限制了其应用范围。对于不同边界条件和载荷组合