2025年铁路职业技能鉴定每日一练试卷附完整答案详解(各地真题).docxVIP

2025年铁路职业技能鉴定每日一练试卷附完整答案详解(各地真题).docx

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铁路职业技能鉴定每日一练试卷

考试时间:90分钟;命题人:教研组

考生注意:

1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟

2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。

第I卷(选择题35分)

一、单选题(20小题,每小题1分,共计20分)

1、(单选题)洞口地质一般不稳定,选定洞门位置(确定隧道长度)的原则()

A.早进早出

B.晚进晚出

C.早进晚出

D.晚进早出

正确答案:C

2、(单选题)无人看守道口应设有道口铺面、护桩、()司机鸣笛标。

A.小心火车牌

B.停车让行牌

C.小心火车牌和停车让行牌

正确答案:C

3、(单选题)同一材料中表面波声速近似于横波声速的()。

A.2倍

B.4倍

C.1/2

D.9/10

正确答案:D

4、(单选题)桥面钢轨接头冻结或焊接时,轨卡螺栓扭矩为()。

A.40~50N2m

B.40~70N2m

C.40~60N2m

D.40~80N2m

正确答案:C

5、(单选题)在工业超声波探伤中,大多数采用的频率范围为()。

A.5~25kHz

B.0.2~25MHz

C.1~200kHz

D.15~100MHz

正确答案:B

6、(单选题)压缩波又称为()。

A.莱姆波

B.切变波

C.纵波

D.横波

正确答案:C

7、(单选题)二次衬砌的施作时间为()

A.初期支护完成1个月后

B.初期支护完成1.5个月后

C.初期支护完成后

D.围岩和初期支护变形基本稳定后

正确答案:D

8、(单选题)在IV~VI尖围岩条件下,全断面开挖法适用于()

A.3车道隧道

B.2车道隧道

C.2车道隧道的停车带

D.跨度大于20m的隧道

正确答案:C

9、(单选题)在材料表面上传播且质点振动轨迹为椭圆的超声波,称为()。

A.切变波

B.横波

C.纵波

D.表面波

正确答案:D

10、(单选题)频率的单位可用周表示,每秒100000周等于()。

A.10kHz

B.100kHz

C.100MHz

D.0.1kHz

正确答案:B

11、(单选题)高速铁路主要行车工种岗位人员完成岗前资格性培训所有科目后,应按规定进行考试考核,具体考试科目根据各岗位课程模块确定。每个考试科目均达到()分以上为合格。

A.50

B.60

C.70

D.80

正确答案:D

12、(单选题)介质质点振动方向与波的传播方向平行的波,称为()。

A.纵波

B.横波

C.表面波

D.莱姆波

正确答案:A

13、(单选题)通信机械室机架首、末位置距墙偏差应小于()mm。

A.2

B.30

C.5

D.10

正确答案:B

14、(单选题)“被动荷载”的“被动”是指:()

A.衬砌受到围岩压迫

B.围岩松动形成的压力

C.围岩变形形成的压力

D.衬砌压迫围岩

正确答案:D

15、(单选题)K型分开式扣件在跨度小于40m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式,螺栓扭矩为()。

A.40~50N2m

B.40~60N2m

C.50~60N2m

D.50~70N2m

正确答案:D

16、(单选题)道口警标底边距离地面高度不大于()。

A.1.8m

B.2m

C.2.5m

D.3m

正确答案:C

17、(单选题)两种不同材料相互接触的边界称为()。

A.反射体

B.折射体

C.界面

D.标记

正确答案:C

18、(单选题)《铁路技术管理规程》第390条:铁路行车有关人员,()须充分休息,严禁饮酒,如有违反,立即停止其工作所承担的任务。

A.当班时

B.接班前

C.下班后

D.休息时

正确答案:B

19、(单选题)隧道与地面结构最主要的差别是:()

A.建筑材料不同

B.施工方法不同

C.结构形式不同

D.结构受围岩约束

正确答案:D

20、(单选题)测量扬声器最主要技术指标是()。

A.阻抗

B.标称功率

C.阻抗和标称功率

D.额定工作电压

正确答案:C

二、多选题(5小题,每小题3分,共计15分)

1、(多选题)红外线系统货车热轴预报标准分为()三级。

A.火热

B.微热

C.强热

D.激热

正确答案:BCD

2、(多选题)THDS-A红外轴温探测系统中控制箱的作用有()。

A.采集轴温信号,计算温度,形成接车报文

B.接受轨边信号,包括探头信号、磁头信号和各种温度信号,经处理后传输到工控机

C.接受工控机传输过来的控制信号,控制轨边大门、调制

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