2024年民航职业技能鉴定题库试题含答案详解(B卷).docxVIP

2024年民航职业技能鉴定题库试题含答案详解(B卷).docx

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民航职业技能鉴定题库试题

考试时间:90分钟;命题人:教研组

考生注意:

1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟

2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。

第I卷(选择题50分)

一、单选题(20小题,每小题2分,共计40分)

1、(单选题)罐式加油车装油,是用外部设备给本车油罐进行()。

A.明流装油

B.上部装油

C.底部装油

D.自吸装油

正确答案:C

2、(单选题)基本逻辑型顺序控制器的核心是()。

A.输入电路

B.输出电路

C.二极管矩阵

D.输入输出电路

正确答案:C

3、(单选题)Ⅱ类精密进近灯光系统必须由一行位于跑道中线延长线上并尽可能延伸到距跑道入口()的灯具组成。

A.300M

B.900M

C.600M

D.450M

正确答案:B

4、(单选题)通过活塞式压差计的监测,可以确定()是否需要清洗或更换。

A.分离滤芯

B.一级滤芯

C.二级滤芯

D.滤芯

正确答案:D

5、(单选题)共同负责补充运行的起始、持续、改航、终止的人是()。

A.机长和主签派员

B.运行主管和总飞行师

C.机长和运行主管

正确答案:B

6、(单选题)电化学腐蚀必须满足的条件是()。

A.金属上各部分存在着电极电位差

B.具有电极电位差的部分金属处于相连接之中

C.具有电极电位差的各部分金属放在相互连通的点解质溶液中

D.以上全是

正确答案:D

7、(单选题)P型半导体是在本征半导体中加入()后形成的。

A.硅元

B.锗元素

C.三价硼元素

D.五价锑元素

正确答案:B

8、(单选题)国内运行的航班在中途机场的地面停留多久,不需要重新进行签派旅行?

A.不超过1h

B.不超过2h

C.不超过6h

正确答案:A

9、(单选题)非正弦周期函数电路的平均功率为:()

A.P=Ug1o+UM+.

B.P=Ug1o+U1+-

C.P=U1o+U,1COSφ,+.

D.P=U1o+U1.COSφ,+..|

正确答案:C

10、(单选题)顺序闪光灯运行后有个别闪光灯不亮时,一要检查闪光灯泡是否烧坏,二是检查灯具控制电路的()是否正常。

A.组成

B.电路板

C.元器件

D.交、直流电源供电

正确答案:C

11、(单选题)仪表飞行时,空中交通管制员对航空器之间的间隔、距离、()配备是否正确负责。

A.高度层

B.时间

C.方位

D.角度

正确答案:A

12、(单选题)型号KP100—12G表示()的普通型晶闸管。

A.额定电流为1200A

B.额定电流为1200A

C.额定电流为1200A

D.额定电流为1200A

正确答案:C

13、(单选题)雪情通告的最长有效时间为

A.24小时

B.12小时

C.4小时

D.2小时

正确答案:A

14、(单选题)当飞行机组配备3名驾驶员时,其中包含1名第二机长时,公司可计划排班的最大飞行时间为()。

A.8h

B.10h

C.12h

正确答案:C

15、(单选题)机长必须符合以下哪种要求时,才可以使用跑道视程低于1600ft(500米)、决断高低于150ft(45)的Ⅱ类盲降?

A.成功完成民航局批准的Ⅱ类盲降训练大纲

B.在前12个月内至少在实际IFR条件下,有6次决断高为100ft的条件下的Ⅱ类进近飞行经历

C.按CCAR121部规则机长有100h实际飞行经历,并在营运人获初始批准后6个月内,民航局对其检查合格并批准降低标准时

正确答案:C

16、(单选题)油品容易燃烧的特性主要是用其()来衡量。

A.溶点、凝固点、沸点

B.闪电、燃点、自燃点

C.溶点、燃点、自燃点

D.闪电、凝固点、沸点

正确答案:B

17、(单选题)雪情通告必须在第一架进出或者备降的航空器预计起飞()前发出。

A.1小时30分

B.1小时

C.半小时

D.15分

正确答案:A

18、(单选题)民航单位单独使用、管理的控制区域,该区域使用的通行证()。

A.可随意申请

B.可随意发放

C.其他单位和个人不得制作和发放

D.无需管理

正确答案:C

19、(单选题)雪情通告中临界雪堆跑道灯都是从()的一端着陆入口向跑道内观测。

A.跑道代号小

B.跑道代号大

C.入口标高高

D.主降方向

正确答案:A

20、(单选题)引领人员应全程落实引领责任,并对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在()内的行为负责。

A.控制区

B.

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