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企业手动变速器设计的国内外文献综述
国外研究现状
在汽车手动变速器领域,德国,美国,日本等国起步早,发展快,已有了相对成熟的试验系统搭建经验,能为国内相关技术的突破提供借鉴。
2019年,为了计算汽车手动变速器的效率,考虑到其最耗电部件(齿轮和轴承)的影响以及它们之间非常重要的相互作用。ALaderou(A·莱德鲁)[3]等人开发了一种动态模型,可以预测整个齿轮箱作为一个系统的摩擦损失,从而预测其效率。也从系统的角度考虑温度对轴承预紧力的影响,确定其对轴承摩擦损失(以及整体效率)的影响。使用的操作条件是真实驾驶排放(RDE)驾驶周期的快照,这是汽车制造商的标准度量。结果表明,温度倍增可使
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