2024年民航职业技能鉴定测试卷附参考答案详解（综合卷）.docxVIP

民航职业技能鉴定测试卷

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）罐式加油车与管线加油车的功能区别在于（）。

A.罐式加油车无抽油能力

B.管线加油车无抽油能力

C.罐式加油车无存油能力

D.管线加油车无净化能力

正确答案：B

2、（单选题）决断高度是在（）进近中规定的一个高度，决断高以（）为基准。

A.仪表，平均海平面

B.仪表，跑道入口标高

C.精密，平均海平面

D.精密，跑道入口标高

正确答案：D

3、（单选题）电压跟随器的输出电压与输入电压的关系为（）。

A.大小相等，符号相反

B.大小相等，符号相同

C.大小不等，符号相同

D.大小成正比，符号相反

正确答案：B

4、（单选题）飞行在起飞前由于延误造成的待命时间（）。

A.计入执勤时间

B.计入飞行时间

C.均不计入任何时间

正确答案：A

5、（单选题）集成运算放大器是一种()耦合放大器。

A.变压器

B.阻容

C.直流

D.交流

正确答案：C

6、（单选题）一架国际飞行的飞机在中途机场落地时间为1805Z，如果不需要重新签派放行，它最晚的起飞时间应为（）。

A.2005Z

B.1905Z

C.0005Z

正确答案：C

7、（单选题）在______条件下，尾桨可能陷入涡环状态

A.上升

B.下降

C.某一方向悬停转弯角速度过快

正确答案：C

8、（单选题）操纵_______是改变旋翼拉力大小的主要手段。

A.桨距杆

B.脚蹬

C.驾驶杆

正确答案：A

9、（单选题）下面对换路定则的描述正确的是:()

A.电感元件中的电流可能跃变

B.电容元件中的电流可能跃变

C.电感元件中的电压不能跃变

D.电容元件中的电压不能跃变

正确答案：C

10、（单选题）晶闸管有源逆变条件有二个，其中之一就是要求晶闸管的（）。

A.απ

B.απ/2

C.α

D.α=β

正确答案：B

11、（单选题）一级航行通告限定行的“坐标半径”，下列表示正确的是

A.2600E08246N055

B.2600N08246E055

C.260E0824N055

D.2600N08246E55

正确答案：B

12、（单选题）如果航行通告内容对按目视飞行规则飞行的航空器有影响，在一级航行通告限定行中相应的地方应填写

A.N

B.V

C.I

D.K

正确答案：B

13、（单选题）下列有关“NOTAMC”的说法中，正确的一个是

A.NOTAMC可以取消不同系列的NOTAMN或NOTAMR

B.NOTAMC只能取消NOTAMR

C.NOTAMC只能取消同一系列的一份NOTAMN或一份NOTAMR

D.NOTAMC可以取消同一系列的多份NOTAMN或NOTAMR

正确答案：C

14、（单选题）持有长期通行证的人员，违反上海机场控制区通行证管理办法相关规定被记分的，按“（）”的规定进行培训。

A.分值管理

B.控制区证件查验单位

C.单位职能部门

D.门禁系统管理

正确答案：A

15、（单选题）含有水分杂质的燃油进入过滤分离器后，首先（）流过一级滤芯。

A.从里向外

B.从上向下

C.从左向右

D.从外向里

正确答案：A

16、（单选题）在人员长期通行证发放前，申办人员需通过（）组织的上海机场控制区通行证管理办法的培训和考核。

A.分局

B.申办单位

C.所属单位

D.证件查验部门

正确答案：A

17、（单选题）罐式加油车由油罐、（）、过滤分离器、流量计、液压系统、（）等组成。

A.泵油系统、气控系统

B.泵油系统、淋水系统

C.泵油系统、消防系统

D.消防系统、信息系统

正确答案：A

18、（单选题）避雷针的保护作用在于（）。

A.建筑物首先放电，雷电流从建筑物流入大地

B.避雷针针尖附近的空气首先击穿放电，雷电流经避雷针流入大地

C.大树首先放电，雷电流从大树流入大地

D.烟囱首先放电，雷电流从烟囱流入大地

正确答案：B

19、（单选题）机长必须符合以下哪种要求时，才可以使用跑道视程低于1600ft（500米）、决断高低于150ft（45）的Ⅱ类盲降？

A.成功完成民航局批准的Ⅱ类盲降训练大纲

B.在前12个月内至少在实际IFR条件下，有6次决断高为100ft的条件下的Ⅱ类