异质用户视角下可交易电子路票系统的深度建模与多维分析.docx

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2025-07-29 发布于上海
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异质用户视角下可交易电子路票系统的深度建模与多维分析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速和居民生活水平的提高，城市机动车保有量急剧增长，交通拥堵问题日益严重。交通拥堵不仅导致出行时间增加、出行成本上升，还加剧了环境污染和能源消耗，给城市的可持续发展带来了巨大挑战。例如，在北京、上海、广州等一线城市，早晚高峰时段道路拥堵不堪，平均车速大幅下降，通勤时间大幅延长，给居民的日常出行和工作带来了极大的不便。

为了解决交通拥堵问题，传统的方法主要包括增加交通供给和实施交通需求管理。增加交通供给如建设新的道路、桥梁和轨道交通等，虽然在一定程度上可以缓解交通拥堵，但受到城市空间资源的限制