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2025年一级建造师《港口与航道工程》章节练习降低成本的途径与措施(含答案解析)
单项选择题(每题2分,共20分)
1.以下哪项不是港口与航道工程降低成本的有效途径?
A.优化施工方案
B.提高材料利用率
C.增加人力投入
D.推广应用新技术
答案解析:增加人力投入会导致成本上升,而非降低。其他选项均能有效降低成本。
2.港口工程中,哪项措施对降低混凝土成本效果最显著?
A.增加水泥用量
B.使用高性能外加剂
C.减少混凝土配合比中的水灰比
D.提高搅拌时间
答案解析:使用高性能外加剂能优化混凝土性能,减少材料浪费,从而降低成本。增加水泥用量或搅拌时间都会增加成本。
3.航道疏浚工程中,降低成本的关键因素是?
A.增加疏浚船马力
B.优化疏浚路线
C.减少疏浚次数
D.提高疏浚泥土处理费用
答案解析:优化疏浚路线能减少无效作业,降低燃油和人工成本。增加疏浚船马力或泥土处理费用都会增加成本。
4.港口机械设备维护中,哪项措施最能降低长期成本?
A.定期更换易损件
B.延长设备使用时间
C.减少润滑油使用
D.忽视小故障
答案解析:定期更换易损件能避免更大故障,降低维修成本。延长使用时间或忽视故障都会增加后期成本。
5.航道工程中,哪种材料在防腐蚀处理中成本最低?
A.玻璃钢涂层
B.聚氨酯涂料
C.阳极保护系统
D.陶瓷涂层
答案解析:聚氨酯涂料兼具成本和性能,是常用选择。玻璃钢、陶瓷涂层成本较高,阳极保护系统需持续维护。
6.港口堆场设计时,哪项措施能有效降低土方量?
A.增加堆场坡度
B.优化堆场布局
C.减少垫层厚度
D.提高堆码高度
答案解析:优化布局能减少土方开挖和回填量。增加坡度或堆码高度会增加土方需求。
7.疏浚船作业中,降低油耗的关键是?
A.提高船速
B.优化挖泥机工作参数
C.增加疏浚量
D.频繁变速
答案解析:优化挖泥机参数能减少无效功率消耗。提高船速或频繁变速都会增加油耗。
8.港口混凝土结构中,降低模板成本的方法是?
A.增加模板厚度
B.使用可重复利用模板
C.减少模板周转次数
D.提高模板加工精度
答案解析:可重复利用模板能显著降低周转成本。增加厚度或减少周转都会增加成本。
9.港口装卸设备中,哪种节能方式效果最明显?
A.增加设备功率
B.采用变频控制系统
C.减少设备运行时间
D.更换老旧设备
答案解析:变频控制系统能按实际负载调节功率,节能效果显著。增加功率或更换设备成本较高。
10.航道维护中,哪种疏浚方式对成本控制最有效?
A.持续高强度疏浚
B.分期分段疏浚
C.增加疏浚船数量
D.减少疏浚精度
答案解析:分期分段疏浚能平衡成本与需求。持续高强度或增加船数都会增加成本。
11.港口材料采购中,降低成本的关键是?
A.选择最高价供应商
B.优先采购国产材料
C.签订长期供货合同
D.减少材料质量标准
答案解析:长期合同能稳定价格。选择高价供应商或降低质量都会增加风险。
12.疏浚工程中,哪项措施能提高材料利用率?
A.增加挖泥机冲程
B.优化泥浆泵参数
C.减少挖泥机回转次数
D.提高排泥距离
答案解析:优化泥浆泵参数能减少泥浆损耗。增加冲程或排泥距离都会增加浪费。
13.港口设备租赁中,降低成本的方法是?
A.选择最新型号设备
B.签订短期租赁合同
C.增加设备闲置时间
D.提高设备使用强度
答案解析:短期合同能减少固定费用。选择新设备或增加闲置都会增加成本。
14.航道工程中,哪项技术能显著降低疏浚成本?
A.水力冲挖技术
B.挖斗式疏浚技术
C.振动疏浚技术
D.气力提升技术
答案解析:水力冲挖技术适应性强,能降低燃油和人工成本。其他技术成本较高或适用范围窄。
15.港口混凝土浇筑中,降低成本的措施是?
A.增加振捣时间
B.使用预拌混凝土
C.减少模板支撑
D.提高混凝土坍落度
答案解析:预拌混凝土能减少现场搅拌成本。增加振捣或减少支撑都会增加成本。
16.疏浚船作业中,降低燃油成本的关键是?
A.保持发动机高转速
B.优化挖泥机冲程深度
C.减少设备空转时间
D.提高疏浚效率
答案解析:减少空转能显著降低油耗。保持高转速或提高效率成本较高。
17.港口堆场设计时,哪项因素对成本影响最大?
A.堆场面积
B.堆码高度
C.堆场坡度
D.堆场布局
答案解析:堆场面积直接影响土方和设备投入,对成本影响最大。
18.疏浚工程中,哪项措施能有效控制成本?
A.增加疏浚船数量
B.优化疏浚路线
C.提高疏浚精度
D.减少疏浚船马力
答案解析:优化路线能减少无效作业。增加船数或减少马力都会增加成本。
19.港口设备维护中,哪项措施最能降低长期成本?
A.定期更换全部零件
B.延长设备使用年限
C.减少润滑油使用
D.忽视小故障
答案解析:延长使用年限能摊薄初始投资。定期更换全部零件或忽视故障
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