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2025Q2中国旅行行业出海趋势洞察报告

2025Q2

中国旅行行业出海趋势洞察

ChinaTourismEnterprisesGoingGlobal

2025Q2中国旅行行业出海趋势洞察报告

目录

01宏观环境

02市场动态

03品牌影响

04国际差旅市场

2025Q2中国旅行行业出海趋势洞察报告

01PARTONE

Macro-environment

宏观环境

2025Q2中国旅行行业出海趋势洞察报告

(一)技术外资涌入+龙头引领，旅行行业

加速全球精准布局

在“十四五”规划收官之际，中国企业出海已从可选项跃升为普遍战略和核心增长引擎。数据显示，2024年近七成A股上市公司披露了境外业务，其创造的境外总收入高达9.52万亿元，较“十三五”收官的2020年大幅增长56.58%,充分印证出海已成为驱动中国经济的重要力量。

这一浪潮中，龙头企业发挥着关键引领作用，在千亿市值以上的大型上市公司里，有29家实现了海外收入翻倍增长。它们正推动模式升级，从单点出口迈向“产业链出海”与“生态圈出海”,通过研发、生产、服务全链条协同布局或带动上下游伙伴共同开拓，显著提升整体效率和附加值，这一趋势在旅行业出海中也日益凸显。

与此同时，外资流入呈现“量降质升”特征：2025年1-5月全国实际使用外资金额虽同比下降13.2%,但新设外资企业数逆势增长10.4%(达24018家),表明国际资本对中国市场的长期信心未减；更重要的是，外资结构向高技术、高附加值领域集中，高技术产业实际使用外资达1090.4亿元，成为关键增长点。这对于高度依赖在线平台、智能设备和数字化服务的旅行业升级至关重要，为其出海提供了更坚实的技术协同基础与基础设施支撑。

另一方面，旅行行业被明确定位为“新兴战略支柱产业”,并赋予“加快建设旅游强国”的使命。国家明确支持培育世界级旅游品牌，鼓励企业“走出去”进行国际化布局，并致力于完善现代旅行行业体系，为文化、餐饮等关联产业出海铺路。

面对复杂的国际环境，中国旅行及相关出海企业正积极构建“全球多极”网络，实施因地制宜的精准布局：深耕劳动力成本优势显著、文化亲和力强且作为热门出境目的地的东盟市场；开拓连接北美门户、潜力巨大的新兴客源地拉美市场，尤其南美和墨西哥；把握具有高端旅行潜力和大型项目机遇的中东市场。这一系列战略举措，标志着中国旅行业出海正步入规模与质量并举、政策与市场共振的新阶段。

2025Q2中国旅行行业出海趋势洞察报告

(二)双向流动催生旅行企业全球化机遇

“十四五”期间，约有3.5亿人乘坐飞机出行，2024年，国内航线达到4513条，通航城市264个，目前，航空服务已经覆盖了全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口。国际方面，国际航线执飞城市对824个，通航境外83个国家的213个城市。

中国单方面免签和过境免签国家目前已分别扩大到47个和55个。中国入境旅行也在免签政策下呈现爆发式增长。2024年全年，免签入境外国人达2011.5万人次，同比上升112.3%。2025年上半年免签入境外国人更是达到了1364万人次，占入境外国人总量的71.2%,政策红利效应显著。同步实施的离境退税“即买即退”政策，推动“中国购”成为新趋势——2025年上半年离境退税销售额同比增长94.6%,上海海关离境退税单量较去年同期增长1.4倍，半年已接近去年全年总量。

深圳边检总站：截至5月19日，今年查验出入境人员突破1亿人次。2024年上半年，全国各口岸入境外国人1463.5万人次，同比增长152.7%,其中通过免签入境854.2万人次，同比增长190.1%。

深圳机场：今年上半年，深圳机场国际及地区客流量突破300万人次，航班量超2万架次，均已超过2019年同期，创下了开航以来的新高。

浦东机场：上海机场边检站数据显示，2025年上半年从上海浦东国际机场口岸入境的免签外籍人员超130万人次，占同期入境外籍人员总量的53%。其中适用240小时过境免签政策的旅客数量也突破3万人次，较去年同期增加八成。

大兴机场：2025年至今，经大兴国际机场入境外国人已达41余万人次，同比增长56.8%,其中以免签政策来华外国人占比约为43.1%。大兴机场口岸作为外国人申请240小时过境免签政策的热门口岸，今年以来共有超过3万人次的外国人通过该便利政策来华从事旅行、商务、访问、探亲等活动，位居全国空港口岸前列，为首都经济发展注入强大动力。

香港机场：本财年内，香港国际机场客运量达5490万人次，总货运量为500万吨，同比增加约21.6%和10.3%;飞机起降量超过37.3万架次，按年增长20.5%。

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