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建筑塔式起重机司机考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共40分）

1.塔式起重机的主要承载结构件出现（）应报废。

A.轻微变形

B.塑性变形

C.磨损

D.腐蚀

答案：B

解析：塔式起重机的主要承载结构件出现塑性变形后，其力学性能会发生改变，无法保证结构的安全性，应报废处理。轻微变形可通过修复等方式处理；磨损和腐蚀可根据具体情况进行评估和维护，不一定直接报废。

2.塔式起重机在工作时，风速应低于（）m/s。

A.8

B.10

C.12

D.15

答案：C

解析：当风速超过12m/s时，塔式起重机的稳定性会受到较大影响，容易发生危险，所以工作时风速应低于12m/s。

3.塔式起重机的起升机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的（）时应报废。

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

答案：B

解析：起升机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的20%时，制动性能会大幅下降，存在安全隐患，应报废。

4.塔式起重机的安全装置中，（）是防止塔机超载，避免由于超载引起的恶性事故。

A.起重力矩限制器

B.起重量限制器

C.幅度限位器

D.行程限位器

答案：A

解析：起重力矩限制器能综合考虑起重量和幅度两个因素，防止塔机因超载（起重力矩超过额定值）而引发事故。起重量限制器仅限制起重量；幅度限位器限制起重臂的幅度；行程限位器限制机构的运行行程。

5.塔式起重机的回转机构一般采用（）传动。

A.齿轮

B.链条

C.皮带

D.液压

答案：A

解析：齿轮传动具有传动效率高、传动比准确、结构紧凑等优点，适合塔式起重机回转机构的工作要求。链条传动多用于低速、重载场合；皮带传动传动效率相对较低，不适合塔式起重机回转机构；液压传动一般用于一些特殊的执行机构。

6.塔式起重机的塔身标准节之间通常采用（）连接。

A.螺栓

B.销轴

C.焊接

D.铆接

答案：A

解析：螺栓连接具有安装、拆卸方便，便于运输和维修等优点，塔式起重机塔身标准节之间通常采用高强度螺栓连接。销轴连接一般用于一些活动部件的连接；焊接连接不可拆卸，不利于运输和维护；铆接在现代塔式起重机中较少使用。

7.塔式起重机在顶升作业时，必须使（）和平衡臂处于平衡状态。

A.起重臂

B.配重

C.塔帽

D.司机室

答案：A

解析：顶升作业时，起重臂和平衡臂处于平衡状态可以保证塔式起重机的稳定性，避免因不平衡导致塔机倾翻等事故。

8.塔式起重机的钢丝绳在卷筒上应排列整齐，当吊钩处于最低位置时，卷筒上的钢丝绳应不少于（）圈。

A.2

B.3

C.4

D.5

答案：B

解析：当吊钩处于最低位置时，卷筒上的钢丝绳不少于3圈可以保证钢丝绳在卷筒上有足够的摩擦力，防止钢丝绳从卷筒上脱出。

9.塔式起重机的基础混凝土强度等级应不低于（）。

A.C20

B.C25

C.C30

D.C35

答案：C

解析：塔式起重机基础需要有足够的强度来承载塔机的重量和各种荷载，一般要求混凝土强度等级不低于C30。

10.塔式起重机的安装、拆卸单位必须具有（）颁发的起重设备安装工程专业承包资质和安全生产许可证。

A.建设行政主管部门

B.质量技术监督部门

C.安全生产监督管理部门

D.劳动保障部门

答案：A

解析：建设行政主管部门负责对建筑施工企业的资质进行管理和颁发，塔式起重机的安装、拆卸单位的起重设备安装工程专业承包资质和安全生产许可证由建设行政主管部门颁发。

11.塔式起重机在安装、拆卸作业前，安装单位应编制（），并报施工总承包单位和监理单位审核。

A.施工组织设计

B.专项施工方案

C.安全技术交底

D.应急预案

答案：B

解析：塔式起重机安装、拆卸作业属于危险性较大的分部分项工程，安装单位应编制专项施工方案，并报施工总承包单位和监理单位审核。施工组织设计是对整个工程项目的总体部署；安全技术交底是对施工人员进行的技术和安全方面的交底；应急预案是针对可能发生的事故制定的应急措施。

12.塔式起重机的操作人员必须经过（），取得相应的资格证书后，方可上岗作业。

A.专业技术培训

B.安全培训

C.操作技能培训

D.以上都是

答案：D

解析：塔式起重机操作人员必须经过专业技术培训、安全培训和操作技能培训，掌握相关知识和技能，并取得相应的资格证书后，方可上岗作业。

13.塔式起重机在工作中，操作人员应密切注意各仪表的指示情况，当发现（）等异常情况时，应立即停机检查。

A.油温过高

B.水温过高

C.电压异常

D.以上都是

答案：D

解析：油温过高、水温过高、电压异常等情况都可能影响塔式起重机的正常运行和安全，操作人员发现这些异常情况时，应立即