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树林地貌对高速公路路堤区域流场的多维影响探究
一、绪论
1.1研究背景与意义
随着经济的快速发展,高速公路作为重要的交通基础设施,其建设规模和里程不断增加。高速公路的建设极大地促进了区域间的经济交流与发展,提高了交通运输效率,改善了人们的出行条件。然而,高速公路的建设与运营不可避免地会对周边环境产生影响,尤其是当高速公路穿越不同地貌区域时,这种影响更为复杂。
树林地貌作为一种常见的自然地貌类型,广泛分布于我国各地。当高速公路穿越树林地貌时,路堤区域的流场会受到树林的影响而发生改变。一方面,树林可以起到一定的防风固沙、降低风速的作用,对路堤区域的流场具有调节作用;另一方面,不合理的树林布局或与
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