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建筑起重信号司索工考试题及答案(附解析)

一、单选题（每题2分，共30分）

1.起重机的安全工作寿命，主要取决于（）不发生破坏的工作年限。

A.工作机构

B.机构的易损零部件

C.金属结构

D.电气设备

答案：C

解析：起重机的金属结构是承载起重机自重和起升载荷的主要部分，其不发生破坏的工作年限对起重机的安全工作寿命起着关键作用。工作机构、易损零部件和电气设备虽然也重要，但金属结构的可靠性直接关系到起重机整体的安全性和使用寿命。

2.指挥人员使用的手势信号均以本人的（）为基准。

A.右侧

B.左侧

C.前方

D.后方

答案：C

解析：指挥人员使用手势信号时是以本人的前方为基准来明确各个方向和动作指示，这样能让起重机操作人员准确理解指挥意图。

3.起重机的起升机构由驱动装置、传动装置、制动装置和（）等组成。

A.钢丝绳

B.吊钩

C.卷筒

D.以上都是

答案：D

解析：起重机起升机构的驱动装置提供动力，传动装置传递动力，制动装置实现制动，而钢丝绳用于承载和提升重物，吊钩用于悬挂重物，卷筒用于缠绕钢丝绳，它们共同构成了起升机构。

4.当被吊物体大于或等于额定起重量的（）时，应先用低速进行起吊。

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

答案：C

解析：当被吊物体重量达到或超过额定起重量的70%时，先用低速起吊可以更好地控制起吊过程，观察起重机的运行状态和被吊物体的稳定性，确保起吊安全。

5.塔式起重机的主要参数是（）。

A.起重量

B.起升高度

C.额定起重力矩

D.跨度

答案：C

解析：额定起重力矩是塔式起重机最重要的参数，它综合考虑了起重量和工作幅度两个因素，能全面反映塔式起重机的工作能力。

6.以下哪种情况不属于“十不吊”范围（）。

A.信号不明不吊

B.埋在地下的物件不吊

C.斜拉斜吊不吊

D.五级大风不吊

答案：D

解析：“十不吊”包括信号不明不吊、埋在地下的物件不吊、斜拉斜吊不吊等。一般来说，六级及以上大风时塔式起重机应停止作业，五级大风不属于“十不吊”中明确禁止起吊的范围。

7.司索工在吊运过程中，发现重物有摆动、旋转、倾斜等现象时，应（）。

A.继续吊运

B.立即停止吊运，采取措施使之稳定后，再进行吊运

C.加快吊运速度

D.缓慢吊运

答案：B

解析：当重物出现摆动、旋转、倾斜等现象时，继续吊运或加快吊运速度会增加安全风险，应立即停止吊运，采取措施使重物稳定后再进行吊运。

8.钢丝绳在使用过程中会不断磨损、锈蚀等，当钢丝绳磨损达到原直径的（）时，应报废。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

答案：B

解析：钢丝绳磨损达到原直径的10%时，其承载能力会显著下降，为确保安全，此时应报废钢丝绳。

9.指挥人员应站在（）位置，以便司机能清楚看到指挥信号。

A.司机的正前方

B.司机的正后方

C.司机能看清指挥信号的安全位置

D.起重机的任何位置

答案：C

解析：指挥人员应站在司机能看清指挥信号的安全位置，不一定是正前方或正后方，只要能保证信号清晰传达且自身安全即可。

10.物体的重心是物体各部分重力的（）。

A.中心

B.交点

C.合力作用点

D.平衡点

答案：C

解析：物体的重心是物体各部分重力的合力作用点，掌握物体重心的位置对于正确起吊物体至关重要。

11.起重机作业时，起重臂和重物下方（）有人停留、工作或通过。

A.严禁

B.可以

C.允许少量

D.视情况而定

答案：A

解析：起重臂和重物下方是危险区域，严禁有人停留、工作或通过，以防止重物坠落等事故造成人员伤亡。

12.用于载人的升降机，其钢丝绳的安全系数一般不应小于（）。

A.6

B.8

C.10

D.12

答案：D

解析：用于载人的升降机对安全性要求极高，其钢丝绳的安全系数一般不应小于12，以确保人员安全。

13.当起重机的起升高度超过（）时，应在起重臂端部装设风速仪。

A.30m

B.40m

C.50m

D.60m

答案：C

解析：当起重机起升高度超过50m时，在起重臂端部装设风速仪可以及时监测风速，当风速超过规定值时，能及时采取措施保证起重机的安全。

14.吊钩一般由（）制成。

A.铸钢

B.锻钢

C.铸铁

D.普通钢材

答案：B

解析：吊钩一般采用锻钢制成，锻钢具有较高的强度和韧性，能承受较大的载荷，保证吊钩在起吊过程中的安全性。

15.司索工在起吊前应检查吊索具的（）等情况。

A.完好性

B.规格

C.承载能力

D.以上都是

答案：D

解析：起吊前检查吊索具的完好性可以确保其没有损坏；检查规格能保证其与被吊物体匹配