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交通建设建材装饰201512月
高速公路养护常用技术及病害防治
陈曦俊
（河南高速公路监理咨询有限公司河南郑州450000）
要：在当前交通运输事业繁荣发展背景下，加强道路的维护保养工作，定期进行检修检查就显得十分有必要，对于
存在的典型病害采取有效措施予以解决处理，这是提高公路实用性的有效措施，本文分析了高公路日常养护技术，并对
典型病害的处理进行了简单阐述。
关键词高公路；养护技术；病害；防治
中图分类号：文献标识码：文章编号：（）
U418.6A1673-0038201549-0268-02
高速公路交通运输量的不断增加，使得养护工作的开展越来2.2车辙
越多样化和技术化，由于高速公路长期处于高负荷的运输状态，车辙问题，简单来说就是车的迹深度在10mm以上的纵
并且受到自然环境的影响较大，导致其路面路基出现不同程度向带状凹槽，它的形成是在车辆多次反复碾压下产生的变形和
的破坏，如果不及时的采取措施予以解决，就会给车辆行驶带来塑性流动造成的，需要注意的是，这种变形是永久性难以恢复，
安全隐患，从当前高速公路养护工作的现状来看，养护技术的应一旦路面沥青混合料的受力超出了弹性极限和屈服点，就会导
用可以大大提高养护工作的质量和效率，而且也可以对典型病致塑性变形的发生，如果不及时的采取解决措施就会累积形成
害起到有效的防治作用，对于道路行驶的安全稳定性来说是有车辙，它的产生原因我们对其进行归纳为三个方面：沥青混合
重要意义的。料的热稳定性欠缺；水分侵蚀基层表面的材料使其软化；沥
②③
1高速公路养护常用技术青的面层和基层压实度不够，在车辆的荷载作用下，车迹部
1.1微表处技术位的压实。
微表处技术的应用范围十分广泛，它的应用可以给道路路面2.3沉陷
形成一层较薄的养护层，在这层养护层作用下，一方面可以满足路面沉陷指的高速公路路基的压实度不够或者是地基的土
高速公路路面的施工要求，另一方面也可以提高养护工作的效质不好，那么在地下水的浸入和不稳定因素等的作用下就会产
率。在具体应用时，需要采用坚硬、耐磨的石料来作为集料，石料生不均匀的竖向变形进而导致路面局部的沉陷现象，高速公路
可以由玄武岩和石灰石两者混合而成，玄武岩为粗集料、石灰石的行车速度比较快，而路面一旦出现了沉陷就会导致路面完整
为细集料，在应用过程中要对砂当量指标有严格控制，如果砂当性受到破坏，使车辆在行驶过程中会产生一系列的安全隐患，情
量较低就说明骨料中的粘土含量较高，会导致石料和乳液结合况严重的话还会导致严重的安全事故发生，因此，在日常的养护
难度加大，路面在施工成型之后会出现细微处的裂缝，一般是需工作中就要切实的做好这方面工作，防患于未然。
[1]
要该指标稍大的。3高速公路常见病害的防治
1.2防渗漏技术3.1裂缝问题的治理防治
高速公路在使用过程中最易出现的问题就是渗漏问题，渗漏一旦在日常的检修维护中发现路面存在裂缝问题，就要及时
的问题的发生和路基路面的完整性和密实性相关。沥青路面中进行灌缝，防止裂缝的进一步发展扩大，从大多数裂缝的防治来
要想彻底完整的阻止水分的渗漏是不可能的，当前采用最普遍看，具体的方法有两种：开槽灌缝；贴缝。
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