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中国铁路通信信号上海工程公司

作业指导书

电气集中联锁试验

文件编号:S/JZ版序:A版

拟制:陆晓地2004年8月20日

审核:2004年月日

批准:2004年月日

受控编号:

部门会签/日期

总工办/

工程部/

中国铁路通信信号上海工程公司文件编号:S/JZ

作业指导书版序:A修改状态:0

标题:电气集中联锁试验页码:第1页共11页

1.试验目的

确保铁路信号、联锁、闭塞设备运行安全、稳定、可靠。

2.适用范围

适用于铁路站场新建、改建信号工程施工的调试及联锁试验。

3.执行标准

《电气集中联锁试验技术条件》TB/T2119-90

《铁路信号施工规范》TB10206-99

《铁路信号工程施工质量验收标准》TB10419-2003J289-2004

4.原则要求

4.1试验范围

工程施工范围内所涉及的相关信号、联锁、闭塞设备之间的联锁

逻辑关系均须进行试验、确认、认证,以达到联锁关系正确,无联锁

失效现象,并符合施工设计及相关规范、标准要求。

4.2验证项目

试验、确认、认证的内容必须包括以下项目:

⑴联锁设备工作可靠且符合故障——安全原则;

中国铁路通信信号上海工程公司文件编号:S/JZ

作业指导书版序:A修改状态:0

标题:电气集中联锁试验页码:第2页共11页

⑵当进路上有关道岔开通位置不对或有4mm间隙不密贴时,防护

该进路的信号机不得开放;

⑶信号机开放后,与该进路有关的道岔均应被锁闭不能启动,其

敌对信号机不能开放;

⑷向占用线路排列进路时,有关列车信号机不得开放(引导信号

除外);

⑸当道岔区段有车占用时,该区段内的道岔不能转换;

⑹在已开放列车信号的进路内,当有关道岔失去表示或有关区段

出现红光带时,防护该进路的信号机应自动关闭。

⑺联锁道岔在进路锁闭、区段锁闭、人工锁闭中的任何一种锁闭

状态下,均不得启动;

⑻正线出站信号机未开放时,进站信号机的通过信号不能开放。

主体信号机未开放时,预告或复示信号机不得开放。

⑼站内电码化在地面检测完成后,根据条件许可还须登乘机车对

机车信号显示进行添乘检查、核对,并完全符合设计规定。

5.试验程序

中国铁路通信信号上海工程公司文件编号:S/JZ

作业指导书版序:A修改状态:0

标题:电气集中联锁试验页码:第3页

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