实施指南《GB_T42711-2023立体停车库无线供电系统技术要求及测试规范》实施指南.docxVIP

实施指南《GB_T42711-2023立体停车库无线供电系统技术要求及测试规范》实施指南.docx

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《GB/T42711-2023立体停车库无线供电系统技术要求及测试规范》实施指南

目录

一、立体停车库无线供电迎来“国标时代”:GB/T42711-2023如何重塑行业格局?专家视角解读标准出台背景与核心价值

二、从“无序”到“有序”:标准如何定义立体停车库无线供电系统的基本构成与技术边界?深度剖析系统架构规范

三、功率与效率双标杆:GB/T42711-2023对无线供电系统的传输性能提出哪些硬性要求?未来三年能效升级路径展望

四、安全红线不可破:标准中电磁兼容、电击防护等安全要求如何落地?直击行业最关注的安全测试痛点

五、环境适应性大考验:高温、潮湿等极端条件下系统如何达标?标准中的环境试验要求与实际应用衔接策略

六、控制与通信系统是“神经中枢”:标准对无线供电的智能控制逻辑有何规定?揭秘未来智能化停车场景的技术支撑

七、测试流程“手把手”:从实验室到现场,GB/T42711-2023规定了哪些必做测试项目?专家详解测试步骤与合格判定标准

八、认证与合规“通行证”:企业如何依据标准完成产品认证?解读标准实施后的市场准入规则与监管变化

九、新旧技术如何衔接?GB/T42711-2023实施后,存量立体停车库无线供电系统改造指南与成本优化方案

十、预见2025-2030:基于国标框架的立体停车库无线供电技术创新方向,哪些突破将引领行业进入“无线快充”时代?

一、立体停车库无线供电迎来“国标时代”:GB/T42711-2023如何重塑行业格局?专家视角解读标准出台背景与核心价值

(一)标准出台的三大核心动因:破解行业乱象与技术瓶颈

随着立体停车库在城市中的普及,无线供电技术应用日益广泛,但此前缺乏统一标准,导致产品性能参差不齐、安全隐患频发。该标准的出台,旨在解决技术混乱、安全风险、兼容性差等问题,为行业发展划定清晰路径。

(二)从试点到规范:国内立体停车库无线供电的发展历程回顾

早期无线供电技术在立体停车库中多为试点应用,各企业技术路线迥异。随着应用范围扩大,技术冲突与市场壁垒逐渐显现,国家标准的制定成为行业发展的必然需求,标志着行业从探索阶段迈入规范化发展阶段。

(三)GB/T42711-2023的核心价值:为产业链上下游提供“共同语言”

该标准统一了技术要求与测试规范,让生产企业、停车库运营方、监管部门有了明确依据。它促进技术交流与合作,降低产业成本,推动行业整体升级,为产业链各环节协同发展奠定基础。

(四)国际对标与中国特色:标准制定中的全球视野与本土考量

在制定过程中,参考了国际先进标准的技术框架,同时结合国内立体停车库的建设特点与应用场景,形成了兼具国际兼容性和本土适应性的规范,既利于国际合作,又能满足国内实际需求。

二、从“无序”到“有序”:标准如何定义立体停车库无线供电系统的基本构成与技术边界?深度剖析系统架构规范

(一)系统核心组成:发射端、接收端与控制模块的功能界定

标准明确系统由发射装置、接收装置、控制单元等构成。发射端负责电能转换与发射,接收端实现电能接收与转换,控制模块协调各部分运行,三者协同保障供电稳定,明确的界定确保了系统各部分功能清晰。

(二)硬件与软件的协同边界:标准对系统集成的技术要求

硬件需满足电气性能与机械结构标准,软件则要实现精准控制与通信功能。标准规定了软硬件接口的技术参数,确保集成后系统运行稳定,避免因兼容性问题影响供电效果。

(三)与立体停车库本体的适配要求:机械结构与供电系统的衔接规范

系统需与停车库的升降、平移等机械结构适配,在空间布局、承重等方面符合要求。标准明确了安装位置、尺寸公差等细节,保障供电系统与停车库本体协同工作,不影响停车库正常运行。

(四)技术禁区划定:哪些设计与功能被排除在标准适用范围之外?

对于非无线方式的辅助供电装置、超出特定功率范围的系统等,标准明确不适用。这避免了标准适用范围的模糊,让企业能精准把握研发与生产的方向。

三、功率与效率双标杆:GB/T42711-2023对无线供电系统的传输性能提出哪些硬性要求?未来三年能效升级路径展望

(一)额定功率分级:不同类型立体停车库的功率匹配标准

标准根据停车库的容量与车型,将额定功率分为多个等级。小型立体停车库适配较低功率,大型及特殊车型停车库则需更高功率,确保供电能力与实际需求相匹配。

(二)传输效率底线:系统在不同负载下的能效指标要求

规定了系统在额定负载、轻负载等不同工况下的最低传输效率。即使在负载波动时,也需保持较高能效,这促使企业改进技术,减少能源浪费。

(三)功率波动允许范围:应对车辆启停的动态性能规范

车辆停放过程中会出现功率波动,标准明确了波动的允许范围。确保系统在动态情况下仍能稳定供电,避免因功率骤变影响车辆充电或停车库运行。

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