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  • 2025-08-06 发布于山东
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《装配机器人通用技术条件》标准修订研究报告.docx

《装配机器人通用技术条件》标准修订研究报告

ResearchReportontheRevisionofGeneralTechnicalConditionsforAssemblyRobots

摘要

随着智能制造和工业自动化技术的快速发展,装配机器人作为核心装备,其技术性能和应用场景发生了显著变化。现行国家标准《GB/T26154-2010装配机器人通用技术条件》已无法满足当前行业对高性能、高可靠性及智能化装配机器人的需求。本次修订旨在整合近十年来的技术突破(如高精度运动控制、人机协作安全、数字化功能管理等),完善功能试验方法,更新检验体系,并与ISO10218等国际标准接轨。

修订后的标准将明确装配机器人的分类体系、性能参数(如重复定位精度、轨迹速度)、功能要求(安全设定、工具管理)及试验方法,覆盖从设计验证到出厂检验的全流程。通过标准化升级,可推动国产装配机器人向高端化发展,提升国际市场竞争力,同时保障操作安全与设备可靠性。

关键词:装配机器人;技术标准修订;性能试验;功能安全;智能制造

Keywords:Assemblyrobot;Standardrevision;Performancetesting;Functionalsafety;Intelligentmanufacturing

正文

1.修订背景与必要性

1.技术迭代需求

自2010年标准发布以来,装配机器人在运动控制算法(如自适应PID)、协作安全(符合ISO/TS15066)、数字化集成(工业4.0接口)等领域取得突破,原标准中关于最大单轴速度(现需扩展至≥5m/s)、位姿重复精度(原±0.1mm需细化分级)等指标已滞后。

2.行业应用扩展

新能源汽车、3C电子等行业对柔性装配的需求激增,要求标准新增多机器人协同作业、视觉引导定位等功能性条款。

3.国际标准对齐

国际标准化组织(ISO)于2018年更新ISO10218-2《工业机器人安全要求》,本次修订将同步其安全功能(如安全扭矩关断STO)和测试方法。

2.主要技术内容修订

1.产品分类体系

-坐标型式:增加协作型(Cobot)与SCARA机型分类。

-负载分级:细化0.5-20kg轻负载段,新增动态负载测试条件。

2.性能要求

-运动性能:规定额定轨迹速度偏差≤±5%,重复定位精度按≤±0.05mm(高精度级)、±0.1mm(标准级)分级。

-功能安全:要求安全PLC集成,急停响应时间≤50ms(原标准无明确值)。

3.试验方法创新

-功能试验:新增工具中心点(TCP)标定误差测试(激光跟踪仪法)、多轴同步运动轨迹精度验证。

-可靠性检验:连续运行144小时MTBF(平均无故障时间)≥5000小时。

4.检验规则更新

采用GB/T1.1-2020标准化文件结构,增加电磁兼容性(EMC)测试(参照GB/T17799.1)、噪声限值(≤70dB@1m)。

3.标准实施效益

-产业升级:推动企业采用高性能伺服系统、高刚性减速器等核心部件,预计国产机器人市场占有率提升10%-15%。

-安全提升:通过功能安全条款减少30%以上人机协作事故风险。

-国际互认:助力企业通过CE、UL认证,缩短出口合规周期。

主要参与单位介绍

中国机械工业联合会机器人分会(CRIA)

作为本标准修订的牵头单位,CRIA组织包括新松、埃斯顿等头部企业及上海交大机器人研究所共同参与。该机构承担多项国家智能制造专项,主导制定GB/T38559-2020《工业机器人控制系统通用技术条件》等20余项标准,具备丰富的机器人标准化经验。本次修订中,CRIA协调产学研资源,完成关键技术指标验证试验,确保标准的科学性与可操作性。

结论与展望

本次《装配机器人通用技术条件》修订通过技术参数升级、试验方法完善和国际标准对齐,将显著提升国产装配机器人的技术水平和市场适应性。未来,随着AI视觉、数字孪生等技术的渗透,建议标准进一步纳入智能诊断、预测性维护等条款,并探索与ISO/TC299的联合标准制定,持续强化中国在机器人标准化领域的话语权。

参考文献

1.ISO10218-1:2011Robotsandroboticdevices—Safetyrequirements

2.GB/T26154-2010装配机器人通用技术条件

3.《“十四五”机器人产业发展规划》(工信部联装〔2021〕167号)

(注:本报告数据基于公开资料及行业调研,技术条款以最终发布标准文本为准。)

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