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第
59
卷第
6
期西南交通大学学报Vol.
59
No.
6
2024
年
12
月JOURNAL
OF
SOUTHWEST
JIAOTONG
UNIVERSITYDec.
2024
文章编号:0258-2724(2024)06-1322-24
DOI:10.3969/j.issn.0258-2724
城轨交通制动能量利用技术研究现状与展望
刘继宗
,张祖涛
,王浩
,孔苓吉
,伊敏熠
,朱忠尹
(西南交通大学机械工程学院,四川
成都
610031)
摘要:城市轨道交通的发展对缓解城市交通拥堵问题有着重要作用,而其再生制动能量利用技术也备受关注.
目前,逆变式再生制动能量利用技术包括回馈电路拓扑结构、车-网电压关系和回馈装置优化;其余再生制动能量
利用技术包括超级电容储能、飞轮储能、电池储能在内的各类储能式.
本文系统而全面地回顾了基于逆变回馈和
储能回馈的城市轨道交通再生制动能量利用技术,指出技术发展过程中的特征、趋势以及关键研究问题,包括提
升储能密度、系统稳定性与装置寿命,为该领域的进一步探索和商业化发展提供指导.
同时对城市轨道交通再生
制动能量利用技术的研究趋势进行分析,未来研究方向可聚焦于系统拓扑优化、储能容量、系统稳定性、使用寿命
及技术经济分析等方面.
关键词:城轨交通;再生制动;逆变回馈;储能回馈;文献分析
中图分类号:TK018
文献标志码:A
BrakingEnergyUtilizationinUrbanRailTransit:StatusandProspects
LIUJizong,
ZHANGZutao,
WANGHao,
KONGLingji,
YIMinyi,
ZHUZhongyin
(School
of
Mechanical
Engineering,
Southwest
Jiaotong
University,
Chengdu
610031,
China)
Abstract:
The
development
of
urban
rail
transit
plays
an
important
role
in
alleviating
urban
traffic
congestion,
and
its
regenerative
braking
energy
utilization
technology
has
attracted
much
attention.
At
present,
the
inverter
regenerative
braking
energy
utilization
technology
includes
the
topology
structure
of
the
feedback
circuit,
vehicle-
network
voltage
relationship,
and
feedback
device
optimization.
Other
regenerative
braking
energy
utilization
technologies
include
various
energy
storage
types
such
as
supercapacitor
energy
storage,
flywheel
energy
storage,
and
battery
energy
storage.
On
this
basis,
the
regenerative
braking
energy
utilization
tec
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