车联网融合通信技术的场景仿真与分析.pdfVIP

第

51

卷第

5

期应

用

科

技Vol.51

No.5

2024

年

9

月Applied

Science

and

TechnologySep.

2024

DOI:

10.11991/yykj.202305006

网络出版地址：/urlid/23.1191.U1900.002

车联网融合通信技术的场景仿真与分析

权仕鑫，孙溶辰，刘留，孙志国1121

1.

哈尔滨工程大学

信息与通信工程学院，黑龙江

哈尔滨

150001

2.

北京交通大学

电子信息工程学院，北京

100044

摘

要：

目前关于车联网的技术处于快速发展阶段，通信场景仿真分析尤为重要。然而，在车联网场景中有大量的移动节

点，这使得在真实环境中进行实验变得困难。为此提出以virtual

test

drive（VTD）软件作为仿真平台，测试在车联网仿真环

境中支持加载无线信道模型和编辑交通仿真场景，利用系统级仿真的方法输出5G网络和车联网网络对路面的覆盖情况并

与实测环境进行仿真数据比对。仿真结果表明，车与基站通信（vehicle-to-network，V2N）得到的信噪比（signal-to-noise

ratio，SNR）与参考信号接收功率（reference

signal

receiving

power，RSRP）符合实测数据的预期，进而改善相较于传统车联网

仿真在仿真测试与实际道路测试关联度较低的问题。

关键词：车联网；场景仿真分析；5G通信；交通仿真；参考信号接收功率；信噪比；VTD软件；系统级仿真

中图分类号：TN929.5

文献标志码：A

文章编号：1009−671X(2024)05−0190−07

Scenesimulationandanalysisofintegratedcommunicationtechnologyfor

internetofvehicles

QUAN

Shixin,

SUN

Rongchen,

LIU

Liu,

SUN

Zhiguo1121

1.

College

of

Information

and

Communication

Engineering,

Harbin

Engineering

University,

Harbin

150001,

China

2.

School

of

Electronic

and

Information

Engineering,

Beijing

Jiaotong

University,

Beijing

100044,

China

Abstract:At

present,

the

technology

of

vehicle

networking

is

in

a

rapid

development

stage,

and

simulation

analysis

of

communication

scenarios

is

particularly

important.

However,

there

are

a

large

number

of

mobile

nodes

in

vehicle

networking

scenarios,

which

makes

it

difficult

to

conduct

experiments

in

real

environments.

This

paper

proposes

using

the

software

VTD

(Virt