济宁汽车工程职业学院《财务管理》2025 - 2026学年第一学期期末试卷.docx

济宁汽车工程职业学院《财务管理》2025 - 2026学年第一学期期末试卷.docx

此“教育”领域文档为创作者个人分享资料,不作为权威性指导和指引,仅供参考
  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

济宁汽车工程职业学院

《财务管理》2025-2026学年第一学期期末试卷

院(系)_______班级_______学号_______姓名_______

题号

总分

得分

一、单项选择题(每题2分,共20分)

企业财务管理的对象是()

A.资金运动及其体现的财务关系B.资金的数量增减变动

C.资金的循环与周转D.资金投入、退出和周转

下列各项中,能够用于协调企业所有者与企业债权人矛盾的方法是()

A.解聘B.接收C.激励D.停止借款

某企业按年利率5%向银行借款1080万元,银行要求保留8%的补偿性余额,同时要求按照贴现法计息,则这项借款的实际利率约为()

A.6.50%B.6.38%C.5.75%D.5%

在下列各项中,能够增加普通股股票发行在外股数,但不改变公司资本结构的行为是()

A.支付现金股利B.增发普通股

C.股票分割D.股票回购

下列各项中,不影响经营杠杆系数的是()

A.产品销售数量B.产品销售价格

C.固定成本D.利息费用

某投资方案,当折现率为16%时,其净现值为338元,当折现率为18%时,其净现值为-22元。该方案的内含报酬率为()

A.15.88%B.16.12%C.17.88%D.18.14%

下列各项中,属于“吸收直接投资”与“发行普通股”筹资方式所共有的缺点是()

A.限制条件多B.财务风险大

C.控制权分散D.资金成本高

下列各项中,不属于速动资产的是()

A.应收账款B.预付账款

C.应收票据D.货币资金

某企业预计下年度销售净额为1800万元,应收账款周转天数为90天(一年按360天计算),变动成本率为60%,资本成本为10%,则应收账款的机会成本是()万元

A.27B.45C.108D.180

下列各项中,不会对预计资产负债表中存货金额产生影响的是()

A.生产预算B.材料采购预算

C.销售费用预算D.单位产品成本预算

二、多项选择题(每题3分,共15分)

下列各项中,属于企业财务管理内容的有()

A.投资管理B.筹资管理

C.营运资金管理D.收入与分配管理

下列关于财务杠杆系数的表述中,正确的有()

A.债务资本比重越高时,财务杠杆系数越大

B.息税前利润水平越低,财务杠杆系数越大,财务杠杆作用越明显

C.固定性融资成本越高,财务杠杆系数越大

D.在息税前利润为正的前提下,财务杠杆系数与经营杠杆系数共同决定了总杠杆系数

下列各项中,属于证券资产特点的有()

A.可分割性B.高风险性

C.强流动性D.持有目的多元性

下列各项预算中,与编制利润表预算直接相关的有()

A.销售预算B.生产预算

C.产品成本预算D.销售及管理费用预算

下列各项中,属于剩余股利政策优点有()

A.保持目标资本结构

B.降低再投资资本成本

C.使股利与企业盈余紧密结合

D.实现企业价值的长期最大化

济宁汽车工程职业学院简介

济宁汽车工程职业学院坐落于孔孟之乡、运河之都——山东省济宁市,是经山东省人民政府批准设立、教育部备案的全日制公办普通高等职业院校。学院顺应国家汽车产业升级和新能源汽车发展战略,依托济宁地区汽车及零部件产业集群优势,自成立以来,始终以培养高素质汽车工程技术技能人才为核心任务,致力于打造成为特色鲜明、省内领先的汽车类职业院校,为区域汽车产业发展和经济社会建设持续输送专业人才。

学院秉持“德技并修,匠心筑梦”的校训,坚持“立足汽车产业,服务区域经济,深化产教融合,培育匠心人才”的办学理念。以市场需求为导向,以提升人才培养质量为根本,积极推进教育教学改革,强化校企合作,不断提升学院的综合办学实力和社会服务能力,努力为汽车产业转型升级和绿色发展贡献力量。

在专业建设方面,学院紧密围绕汽车产业全产业链发展需求,构建了以汽车制造与装配技术、新能源汽车技术、汽车检测与维修技术、智能网联汽车技术等专业为核心,多学科协调发展的专业体系。现设有汽车制造工程系、汽车智能技术系、汽车服务工程系等6个教学系部,开设26个专业。其中,汽车制造与装配技术专业为学院重点建设专业,新能源汽车技术专业群入选山东省高水平专业群建设培育名单。学院专业设置精准对接汽车设计研发、生产制造、检测维修、智能网联、售后服务等领域,形成了特色鲜明、优势突出的专业集群,为汽车产业发展提供全方位的人才支撑。

师资队伍建设是学院发展的重要基石。学院现有教职工450余人,其中教授、副教授90余人,博士、硕士220余人;拥有省级教学名师、行业领军人才4人,专业带头人28人。学

您可能关注的文档

文档评论(0)

资料分享 + 关注
实名认证
内容提供者

资料分享

1亿VIP精品文档

相关文档