探究ZM6与ZK60镁合金干式滑动摩擦磨损性能的差异与机制.docxVIP

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  • 2025-08-16 发布于上海
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探究ZM6与ZK60镁合金干式滑动摩擦磨损性能的差异与机制.docx

探究ZM6与ZK60镁合金干式滑动摩擦磨损性能的差异与机制

一、引言

1.1研究背景

镁合金作为一种重要的轻质金属材料,以镁为基础,加入铝、锌、锰、铈、钍以及少量的锆或镉等其他元素组成,因其具有密度小、比强度和比刚度高、易铸造成形、综合力学性能和生物相容性良好等特点,在众多领域得到了广泛应用。在航空航天领域,其低密度特性有助于减轻飞行器重量,提升飞行性能、航程和有效载荷,如应用于飞机机翼、机身、发动机部件等;在交通运输行业,特别是汽车制造中,镁合金可用于制造仪表盘、中控、座椅支架等超100种零部件,随着汽车产业发展和轻量化需求增加,其应用逐渐增多,在“双碳”目标和汽车节能减排政策推动下,新能源车渗透率提升,汽车轻量化需求更强烈,据相关技术路线图,2025年我国单车镁合金用量将达25kg,2030年达45kg,预计2025-2030年中国乘用车行业镁合金及原镁需求量大幅增长,2022-2030年复合增长率均为28.1%;在电子产品领域,镁合金因密度低、强度好、散热佳,还具备良好加工性能,能满足3C产品(笔记本电脑、平板电脑、智能手机等)对外观、重量、强度和散热性能的高要求,在其外壳、框架等部件广泛应用。此外,在人形机器人与低空经济领域,镁合金也因自身特性满足了相关需求,如满足人形机器人提升机动性、灵活性、准确性,降低能耗、延长续航的需求,以

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